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GAC-16沥青混合料在赣西干线公路中的应用研究 下载：84 浏览：390

熊小军1 周崇阳1 纵瑾瑜2,3 王永维2,3 刘林林2,3 《交通技术研究》 2018年11期

摘要:
依托赣西干线公路路面质量提升技术应用研究项目,从地区矿料组成入手,提出了GAC配合比设计方法,并与常规的AC-16进行对比。室内试验结果表明:GAC-16残留稳定度为90.1%,劈裂强度比81.4%,动稳定度为10 328次/mm,破坏应变为2 734.5με。由此可知GAC-16沥青混合料在高温稳定性方面具有一定的优势,在水稳定性和低温性能方面略有改善。其应用效果可为该地区后续工程提供技术参考,具有一定的推广价值。

基于Markov-ICM与GAC的木材表面缺陷分割模型对比研究 下载：74 浏览：494

张庭亮 李宏杰 胡宽 《计算机研究与应用》 2019年12期

摘要:
木材缺陷会降低其经济价值,造成资源浪费。机器视觉分割模型对木材表面缺陷进行检测处理可以提高利用率,为了研究不同纹理分割模型的特性,采用Markov-ICM与GAC算法对不同木材表面缺陷进行分割对比研究。基于木材纹理信息数据的研究,对带有缺陷的纹理信息进行分析,对相应的分割模型进行改进。实验表明,改进后的GAC模型可以提高分割的准确性与实时性。

基于GAC的局部自适应海岸线亚像元定位算法 下载：73 浏览：478

陈飞宇 胡友彬 施恩 《计算机研究与应用》 2018年4期

摘要:
针对采用全局地物端元的亚像元定位方法忽略了遥感影像中属于同类地物的不同像元可能存在的较大的光谱差异,进而影响亚像元定位的精度的问题,提出了基于GAC的局部自适应海岸线亚像元定位算法（LASPSMG）。该算法首先采用GAC模型提取初始海岸线,然后利用数学形态学原理确定进行亚像元定位的混合像元,最后采用局部自适应选取地类端元的亚像元定位方法进行海岸线亚像元定位,减缓采用全局端元引起的光谱分解误差的影响,提高海岸线亚像元定位的精度。
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