由于车辆制动器产生的尖叫噪音会给人们带来多方面影响，因此，正确分析基于复特征值法的盘式制动器NVH特性与优化也成为领域内的研究方向之一。本文简要阐述基于复特征值法盘式制动器NVH特性的主要内容和如何通过制动背板开槽、消音片、卡钳结构优化合理研究基于复特征值法的盘式制动器NVH的优化策略，以期能在降低盘式制动器NVH方面具备参考价值。