引言
车辆交通安全管理涉及面广,动态性强,是一个复杂规范的“移动”项目,需要通过软件监控和硬件监控来提高预防和控制能力,需要规范安全标准以达到运行安全水平,需要从管理角度“每天严格定期”设置,以确保车辆安全有效、平稳地运行。
1新形势下企业车辆安全管理工作的意义
这主要是因为汽车在我国越来越广泛地使用于工作单位,特别是在当今的国有企业中,这在一定程度上增加了管理国有企业运营所必需的汽车安全的重要性,从而为国有企业的正常生产和日常运营提供了巨大的支持,因此许多国有企业领导人使用高质量的商业汽车,这实际上代表了公司的形象,有时在谈判中更为糟糕的情况下, 它可能会影响这种合作的结果,因为它是一个现代化的国有企业,所以它是一个非常重要的基础设施,提高公司的汽车安全管理水平与国有企业自身的发展目标和经济效益是密不可分的,这不仅会导致公司在运营层面上的利益损失,而且还会对公司造成很大的负面影响。
2烟草交通安全管理现状
2.1交通安全制度不健全
目前,烟草行业的交通安全管理不完善,交通安全管理不规范,烟草企业交通始终处于无序管理的状态,没有科学合理的交通安全管理。虽然交通安全管理已经或多或少地进行了,但安全管理过于局限和边缘化,导致烟草行业交通安全管理的效率和质量低下,车辆管理得到广泛应用。
2.2车辆安全运行的外部环境较差
道路交通基础设施不合理,车辆的增长速度远远快于道路交通基础设施的发展和改善。目前,随着物质文化生活水平的提高和居民收入水平的提高,机动车数量仍以15%的速度增长。由于道路交通设施的建设和发展严重滞后,我公司运营的所有车辆都处于上下交通高峰期和上下交通高峰期,这段时间是交通事故易发的时期。道路交通的外部环境对我公司的生产安全提出了严峻的挑战。
3烟草交通安全管理对策
3.1健全交通安全管理制度
交通安全管理体系在烟草安全管理中发挥着重要作用,决定了交通安全管理体系的价值,在制度层面进行交通安全管理,实现烟草企业安全管理的科学化、规范化和合理化,必须发展全面的交通管理体系,建立相应的交通管理体系,其一是建立一章对公司的移动车辆、工厂和汽车司机的安全进行监管; 防止和控制伤害和交通事故的第二步是改进司机的教育和培训系统,以及其他针对不同型号的驾驶行为的管制,第三步是建立一个奖惩系统,将车辆安全与司机的绩效联系起来,并加强司机对交通安全的关注,对车辆进行日常检查,维护车辆,风险控制系统,司机管理记录系统等,以便每个人都能做好自己的工作,做好详细、具体和负责任的安全管理指导。
3.2建立车辆出行线路风险点管控体系
运输线(无论是图块、电缆还是条纹)是相对固定且受管理的线安全点,首先分析线的状态、检查事件数、道路设计错误点、交通监控盲区、密集区域阶段等。为了建立电路安全风险的「控制点」,并建立适当的「控制点」方法,以加强「控制点」功能,进一步加强「预防控制」,在交通上建立「线控制」,并根据道路设计等变更动态管理车辆安全行驶,同时也存在电路风险点,因此必须建立动态的电路风险控制系统,并根据控制点进行即时、有效的监控、有效的交通控制,以及更好的交通安全和控制。
3.3提升驾驶员的职业素质
事故发生的原因是司机的安全行为更高,在分配时应遵守本行业的行为规则,有意识地遵守道路安全管理规则,有礼貌地传递香烟安全信息,在旅行时要注意文明的交通,在紧急情况下可以迅速评估和应对,或者因为你想尽快完成任务,所以不能过于劳累,从而导致管理疲劳,以便在分配完成后的每一天都要准确地完成工作记录,以确保足够的安全。
3.4企业警钟长鸣,强化安全意识
企业在车辆安全管理中必须时刻保持警惕,做好报警钟,绝不能允许任何时刻的疏忽。对于企业发生的所有车辆事故,无论安全事故的严重程度与否,都必须坚持“四不饶”的原则,科学正确处理。其中有“四不饶恕”的原则,分别是:一、原因不清不放过;二、责任人没有处理不放过;三、没有接受教训不放过;四、没有制定预防措施不放过。在处理安全事故时,不要注重事故的处理,还要注意其他司机的注意力,使司机能够认真吸收大大小小的经验,能够吸收前车学习,作为警示。司机和医生的性质是一样的,必须将故障的频率降到最低,因为如果他们在工作中出现故障或错误,必然是人生的大事,所以公司必须尽一切努力防止事故发生,消除许多隐患,遵守规定做报警钟。对于安全意识薄弱、法律观念薄弱的个别司机,如果发生事故,就需要加大处罚力度,使其在思维上受到高度评价。
3.5抓好“红色”风险管理
企业应严格按照安全风险管理与控制的要求,组织企业人员查明潜在的危险点,识别、评价、评价和控制危险源,对接收“红色”危险点的条件进行强化控制,对“红色”危险点进行检查,增加检查次数,发现隐患和问题,组织并及时采取有效的纠正措施,确保及时消除“红色”危险和问题,有效控制,防止事故发生。
3.6定期开展车辆检查
公司对配送车辆进行定期维护,以保证配送车辆在行驶过程中的正常运行,同时也定期检查车辆起飞前和起飞后的日常运行情况。如果出现异常情况,必须首先向管理员、司机和分销商报告,以解决安全管理、安全服务、司机检查、每辆车的控制等危险阶段的问题。分管安全领导、安全员要对驾驶员的检查情况进行抽查和复查,检查要覆盖到每一台车子。节假日对配送车辆一律实行“三检一封”,并做好《节假日封车记录》。
结束语
瞿秋白说:“生命只有一次,对于谁都是宝贵的。”我们何其有幸降临于大千世界,赏过姹紫嫣红百花齐放之境,听过青葱少年洋洋于耳的读书之声,遇见过一群能举樽共饮的人。但是生命的花朵非常脆弱,它可以立即消失,只有对世界上的朋友和朋友来说,近年来,全国每年发生了40多万起交通事故,近10万人死于酒驾、拥堵、超速和无视信号灯的行人和电车,这些都是造成我们交通事故的主要原因,这些交通工具每天都在繁忙的街道、嘈杂的城市和乡村道路上行驶, 他们不断面临许多交通问题,不仅造成了死亡,还造成了无数家庭的不幸,这些问题极大地影响了经济和社会的稳定,因此烟草公司(公司)必须把重点放在捕捉交通安全上。
参考文献
[1]肖鸿翔.加强企业车辆安全管理工作的思考[J].江汉石油职工大学学报,2022,35(04):109-110.
[2]曹潜.新形势下企业车辆安全管理工作刍议[J].时代汽车,2022(08):17-18.
[3]胡剑.如何做好国有企业车辆管理工作[J].企业改革与管理,2018(19):35+41.
[4]冯莉岚.浅谈如何加强企业车辆安全管理工作[J].绿色环保建材,2018(02):252.
[5]蔡鹏.如何加强企业车辆交通安全管理[J].决策探索(中),2018(01):37-38.