"双碳"政策下当前物流低碳循环发展模式探索思考
何晶
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何晶,. "双碳"政策下当前物流低碳循环发展模式探索思考[J]. 低碳研究,2023.9. DOI:10.12721/ccn.2023.157007.
摘要:
近年来国家提出“双碳”战略目标,对坚持生态循环可持续发展提出了更高要求和清晰路径。走绿色低碳循环发展之路,既是落实碳达峰碳中和、全面节约战略必然要求,也是推动行业高质量发展的应有之义,烟草行业作为国家利益维护者之一更应在低碳循环生产发展上下功夫,切实发挥行业担当。近年来行业在绿色物流方面提出了一系列要求和探索出一些有益做法,本文在分析行业内有关绿色物流相关政策前提下,以行业物流中心为研究对象,对物流低碳循环发展模式提出了一些对策和建议,对于如何更好践行绿色物流、支撑国家“双碳”目标落地有一定的参考和借鉴作用。
关键词: “双碳”战略绿色物流智慧物流
DOI:10.12721/ccn.2023.157007
基金资助:

1 开展物流低碳循环发展模式研究的背景意义

国家确立“双碳”战略目标后,国家局先后印发了行业“十四五”绿色低碳循环发展工作方案和做好烟草行业碳达峰碳中和的实施意见,结合实际提出了阶段性工作目标,部署了推进烟草农业低碳发展、实施烟草工业绿色低碳转型、建立绿色烟草物流体系、构建清洁低碳安全高效能源体系、加强绿色低碳技术创新研究及推广应用、健全绿色低碳发展保障机制、开展绿色全员低碳行动等主要任务。在国家局党组(扩大)会议上,张建明局长强调全行业要自觉把习总书记关于“双碳”工作的重要讲话精神贯彻落实到行业高质量发展全过程、各方面,坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路,切实做好“四个坚持”。

2 烟草绿色物流建设情况

----优化标准作业。绿色物流的本质是降本增效提质,在物流作业环节其核心思想是通过精简优化以提高作业质量和效率。要通过收集梳理前期物流作业流程规范制度,建立物流作业标准,绘制作业流程图,规范卷烟仓储、分拣、配送环节作业。此外,还应识别、编写出设备运维类现场操作标准,实现对生产现场作业全过程的规范管控。

----开展管理诊断。通过自我诊断发现绿色物流管理中的盲点和堵点,通过对标对表发现自身优势和短板,明确定位。在此基础上持续开展对标进位,跳出部门甚至企业、行业的局限,向其他行业和社会物流学习借鉴先进有效的费用管控工具,对物流业务环节、作业程序中存在的沉淀费用、管理费用等间接物流费用进行深入剖析、查找堵点,实施改善,为绿色物流“节流”。

----推进绿色运输。物流运输与配送过程中的燃油消耗,是物流活动造成环境污染最主要原因之一。可以持续开展线路优化,对线路进行合理规划和布局,精简送货线路及车辆人员。同时,坚持淡旺季弹性送货、配载送货等方式,提高车辆装载率及运输效率。在设备硬件方面,在终端送货环节还应配置新能源车作为试点推广。

----注入智慧因子。通过智慧物流建设,利用科技手段充分释放物流数据资源效用,有效支撑绿色物流建设。应充分运用5G及AI智能技术融合形成物流智慧园区AR安防、车辆智慧管理、环境监测等功能,提升工业车辆到货入库效率及对其服务能力。在作业环节持续用好电子化签收,通过运用“智慧物流分拣系统”,实现现场和后台的互联,为分拣精益调度和精益管理提供信息化支撑。

纵观整体,行业在绿色物流建设方面还主要存在以下问题:

 ----“思想认识关”处于“迷雾地带”

现有物流作业的原有体系以“黑色能源”、“白色污染”为支撑,工作主要强调经济效益,工作效率,服务质量,物流从业人员对绿色物流的作用和意义还认识不清,理解不透,往往处于有略有耳闻但不识真容的“迷雾地带”。

----“技术方法关”处于“探索地带”

物流中心原有设备技术成熟,使用覆盖范围广,若整体替换,一次性投入费用较高。原有生产方式方法,便捷性高,稳定性好,一些节能减排新技术方法虽然有其自身优势,但使用范围存在局限性,依然走在摸着石头过河的“探索地带”。

----“体系建设关”处于“空白地带”

绿色物流建设正处在技术方法不断尝试探索的初级阶段,相关配套工作体系也还不健全,无论是整体技术标准,还是相应的管控指标都尚未建立完善,同时相应的专业管理、技术人员稀缺,在“绿色物流”推的道路上形成了一个个的“空白地带”。

3基于烟草低碳循环发展模式的对策建议

一是俗手为弃,正本清源,深耕绿色发展理念入脑入心。高质量发展绿色物流其根源是要树立正确而坚实的绿色理念,绿色的核心是高效率、是低能耗、是杜绝浪费,我们通过工作方法的改进、流程制度的创新、新技术的应用等等手段为企业为客户节省下来的每一分钟、每一滴水、每一度电就是绿色。摒弃通过资源密集型投入带来高效益的陈旧思维,对物流从业人员开展绿色物流、精益物流相关知识的教育培训,建立价值流分析思维,从日常工作一点一滴做起,并通过合理化建议奖励方式激发一线工作人员查找问题的智慧和热情。

二是本手为基,守拙有方,优化现有绿色物流成熟做法。在现有成熟做法前提下加强扩大推广,并实现一定的突破和优化。将上游企业和下游客户拉进绿色链,增加绿色理念的应用场景。面对上游工业企业,继续做好托盘联运和纸箱循环回收工作,尝试开展纸滑托投入运用。在下游分拣包装环节,探索采取打孔塑膜或可降解塑模的使用,降低单位卷烟的PE膜耗用量,在零售客户处开展逆向回收物流,做好解释宣传工作,采用包装回收换取积分的方式,用积分换档的奖励,激励消费者落实裹膜、条烟包装的回收,实现卷烟消费品的回收利用循环。在运输配送环节,继续使用节约里程法、模拟退火法的算法,优化现有送货线路做到配送距离最短,送货效率最高,在配送车辆方面,扩大新能源车辆的投入使用力度,使送货作业环节节能减排方面做到最优。

 三是妙手为智,创新有道,探索绿色物流提质升级。加快行业外绿色物流技术研究成果在行业内的应用,加大新材料、新技术、新模式在行业物流的推广应用,鼓励开展技术创新、工艺改造、设备升级。持续开展智慧物流建设,要充分释放物流大数据资源效用,深入挖掘数据效能。加快物联网、大数据、云计算等先进信息技术与烟草物流的融合,减少冗余的物流活动,提升物流运作效率。

参考文献

[1] 李强. 立足基本国情,积极稳妥推进实现“双碳”目标[N]. 光明网. 2022-03-11

https://m.gmw.cn/baijia/2022-03/11/35579156.html

[2] 王文华.张建民:推进降碳减排重点任务落实落地,助力国家如期实现“双碳”目标[N].

东方烟草报. 2022-02-21

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