基于 SELEX 系列 1150ADVOR 导航设备软件判断故障研究
霍峰峰
生成PDF 清样下载 引用

复制成功

导出题录

参考文献( GB/T 7714-2015 ) 复制

霍峰峰,. 基于 SELEX 系列 1150ADVOR 导航设备软件判断故障研究[J]. 软件工程研究,2025.2. DOI:10.12721/ccn.2025.157012.
摘要:
DVOR(全向信标)是无线电导航系统的重要组成部分,它可以提供飞机相对于地面信标天线基准点的磁方位角,可与DME配合使用,实现极坐标定位.保障该设备的正常稳定运行是维护人员的重要职责,在发生问题时快速的判断故障可提高设备的保障能力,降低不安全事件发生的概率.
关键词: DVOR软件故障
DOI:10.12721/ccn.2025.157012
基金资助:

1 DVOR 的作用

(1) DVOR 的应用:

①机场内 DVOR 台出航与归航;

②航路上的 DVOR 台可以作为航路检查点, 实行交通管

制;

③利用两个已知位置的 DVOR 台, 实现直线位置线定位,

或与 DME 配合实现极坐标定位;

DVOR 放在跑道延长线上作着陆近进的方位引导;

(2) 使用飞机上的 VOR 接收机, 飞行员可以从 DOVR 无

线电导航设备取得下列信息:

①飞机位置相对于地面信标的方位指示, 如磁北和地面

信标到飞机方向之间的角。

②指示飞机正朝预定航线(位置线) 的左边或右边或正

好在航道线上的方位。

③指示飞机正向或背离 DVOR 信标的“向/ 背” 指示。

2 SELEX 系列 1150ADVOR 软件概述

该软件可实现对设备的遥控控制, 参数查看, 告警记录

查看, 状态显示, 主备机切换, 操作记录, 参数调整,飞

校验数据调整, 故障诊断等功能, 该软件功能强大, 与设备

硬件良好的结合, 熟练的掌握软件可为维护人员提高工作效

率, 更好的掌握设备运行情况, 下面结合案例探讨软件在诊

断故障的应用

3. 1 故障现象

9960高高原运行出现告警关机、30hz出现预警。

3. 2 出现问题设备如何操作

连接软件进行登录,查看9960和30hz显示的数值与设置的门限数值进行比较,如有告警发生关机,及时对馈线查看,SELEX设备在高高原运行由于受到气温,温度影响,会导致9960、30HZ产生预警导致设备关机,如遇到设备关机,第一时间进行连接软件查看设备故障,对馈线天线进行查看,确保设备运行正常。

3. 3 平时排故思路

故障排除时,一是先分析故障现象,确认告警参数。二是根据告警参数,分析可能故障板件,在确认故障板件之前应充分利用检测仪表进行输入输出信号,并通过对比历史数据(来自定期维护等)确认故障板件。三是更换故障板件时,应注意操作规范1> 静电手套;2> 备份数据;3> 跳线;4>其他。四是更换完后,进行数据汇总对比,包括发射机参数和监控器参数等。

4 总结

在设备故障处理时,要通过观察设备运行状态及馈线进行全面检查,不能只是通过参数来断定设备的故障情况,在设备故障处理时,软件只能作为参考,不能全部依靠软件来处理设备故障,故障发生的现象不同,处理的方法不同,所以在以后的设备故障处理中要仔细观察设备运行的姿态,记录设备运行参数,才能保证设备故障出现,可以第一时间修复。

参考文献:

[1]SELEX DVOR1150A厂家技术手册

[2]SELEX DVOR 1150A设备巡检指导手册

》在线投稿系统

*文章题目:
*作者姓名:
*电子邮箱:
*通讯地址:
*联系方式:

  备      注:

*上传稿件:

支持上传.doc,.docx,.pdf,.txt,.wps文件

投稿须知:

1、审稿结果将于1~7个工作日以邮件告知,请注意查收(包含录用通知书、审稿意见、知网CNKI查重报告)。

2、提交投稿后,若7个工作日之内未接到录用通知,则说明该文章未被录用,请另投他刊。

3、凡投寄本刊稿件,如在内容上有侵权行为或不妥之处,均应文责自负。本刊有权对来稿进行文字编辑、加工和修改,如不同意,请附说明,以便妥善处理。

4、多作者文稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,通知用稿后不再改动。

5、凡投往本刊稿件一经录用发表,其版权归本刊所有。

6、本刊已全文录入中国知网、万方、维普等数据库,如作者不同意被收录,请提前申明,未申明者,本刊一律视为同意被收录。

7、请勿一稿多投。