常乐山隧道燕尾段施工组织及施工技术研究
孙文华
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孙文华,. 常乐山隧道燕尾段施工组织及施工技术研究[J]. 工程与技术研究,2018.6. DOI:.
摘要:
衢宁铁路常乐山隧道出口燕尾段施工断面变化频繁、转序复杂,衬砌台车改组装次数多。选定可改装式衬砌台车设计,有效减少了改组装衬砌台车转序时间并降低了模板投入成本;在双线单洞向单线双洞转序时,超大断面开挖工法的选定、堵头墙位置防水处理及单线隧道小净距段落施工组织等多种措施,保证了工程质量及施工安全。对类似工程有较大的参考借鉴意义。
关键词: 断面优化衬砌台车选定挖工法小净距隧道预应力锚杆
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