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面向含风电楼宇的电动汽车优化调度策略
胡澄 刘瑜俊 徐青山 张凯恒 洪奕
东南大学电气工程学院

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摘要: 为解决未来大规模电动汽车充放电调度问题,设计了一种面向含风电楼宇的电动汽车优化调度策略。构建楼宇电动汽车模型,通过楼宇能量管理系统收集电动汽车日前申报信息,根据出行链将其分群,建立电网层–用户层双层优化调度模型。分别以电网消纳风电后的负荷波动率最小,车主出行需求最大为目标函数,采用改进自适应遗传算法依次求解出楼宇整体充放电策略、EV群充放电策略和每辆EV的调度策略。算例结果表明,该优化调度方法可实现电网与用户的利益共赢,且计算维度小,速度快,不易陷入局部最优。
关键词: 电动汽车分群优化调度楼宇能量管理系统出行链双层优化模型自适应遗传算法
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