燃料棒在冷却剂流过时易受到扰动而发生微振动，导致在格架弹簧与包壳管接触点附近产生微动摩擦磨损，严重时会导致燃料棒破损，放射性产物泄漏，从而影响核电厂安全运行，因而需要对燃料包壳的微动摩擦磨损性能进行充分研究。本研究旨在比较分析2种牌号、2种状态的锆合金(Zr-4)和N36与格架材料GH4169镍基合金在不同环境条件下的微动摩擦磨损性能，分析载荷、循环次数、环境条件对其摩擦磨损性能的影响，并结合磨损表面的形貌、成分分析结果，揭示其微动摩擦磨损机理。研究结果表明，微动摩擦磨损时摩擦系数随载荷的增加呈线性增加趋势；相同条件下，Zr-4/Zr-4摩擦副组合的微动摩擦系数最大，GH4169/N36摩擦副组合的微动摩擦系数最小；预氧化对材料的微动摩擦系数影响显著，预氧化态样品的摩擦系数均高于非预氧化态的样品。