重型液压凿岩腔是液压系统中的执行元件,其中密封结构在重型液压凿岩腔中起着至关重要的作用,密封结构的设计是否合理直接影响重型液压凿岩腔是否正常运行,如果密封结构设计不够合理会导致重型液压凿岩腔的内泄漏,会使得重型液压凿岩腔的系统传递功率降低,因此,对重型液压凿岩腔密封结构泄漏量的研究具有重要意义。活塞杆和导向套之间采用非接触式密封形式——间隙密封,运用Flu-ent流体仿真软件对间隙密封流场进行仿真,通过仿真结果得到的泄漏量和理论计算结果进行对比。发现Fluent中仿真的泄漏量要大于理论计算的结果,主要是重型液压凿岩腔在工作的过程中会受到温度、外界条件的还有重型液压凿岩腔自身质量的影响,使得实际泄漏量要大于理论计算的结果。