随着社会的不断进步经济的飞速发展，生活水平的提高，城市交通迅猛发展，道路交通安全受到了每个家庭每一个人重视。随着我国的城市道路的不断建设，汽车已经普及了许多家庭，汽车的销量在我国不断攀升，我国城市道路上的交通安全事故也越来越频繁。在我国许多道路上，由于路况、车辆的增多等多项因素导致了交通关系的复杂程度增高，加之汽车驶员及行人的安全意识淡薄，因此而引起交通事故也层出不穷，且每年因交通事故死亡人数不断攀升，因此减速带得到了广泛的应用，也是作为一种保护行车安全的道路交通强化型设施，减速带应用以来，在限制车辆速度保障行车安全减少交通事故等方面发挥着很大的作用，因此，合理地设置减速带，对车速的控制和行车安全的保障起到了非常大的意义，减速带的应用很快在国内得到了普及。但由于现有传统减速带其功能的单一，在安全性上还有所欠缺。对汽车减振器带来损伤；对悬挂的冲击很大，加剧路面的破坏及其功能单一。还免不了对车辆的行驶寿命安全、舒适性有影响，因此，研究一种多功能的减速带就显得尤为需要。