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交通发生吸引源集聚影响下路网宏观基本特性
作者:
丁恒
周静文
郑小燕
柏海舰
张卫华
单位：
合肥工业大学汽车与交通工程学院
下载量：
58
浏览量：
520
全文下载：
PDF
DOI：
出刊日期：
2025-04-17
环形交叉口内部运行时间可靠度研究
作者:
段宇洲1
柴婷婷2
简洁1
单位：
1.河南工业大学土木建筑学院；2.北京易华录信息技术股份有限公司
下载量：
48
浏览量：
431
全文下载：
PDF
DOI：
出刊日期：
2025-04-11
南宁市中心区域交通动态调控技术
作者:
杜怡曼1
苏红帆2
吴建平1
陈宇2
黄琳2
刘龙飞3
单位：
1.清华大学土木系；2.南宁市公安局交通警察支队；3.科进英华(北京)智能交通技术有限公司
下载量：
44
浏览量：
431
全文下载：
PDF
DOI：
出刊日期：
2025-04-11
基于交通冲突技术的交叉口安全评价
作者:
徐道祥
石剑云
任轶华
单位：
大连交通大学，交通运输工程学院，辽宁大连，116028
下载量：
236
浏览量：
2667
全文下载：
PDF
DOI：
10.12721/ccn.2022.157004
出刊日期：
2025-02-20
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