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钢-混凝土连续组合梁负弯矩区抗裂设计优化研究

作者: 姜竹昌1 赵昊2 曹洪亮1 吴文清2 尹永胜1 单位： 1.山东高速高广公路有限公司；2.东南大学交通学院下载量：64 浏览量：416

全文下载：PDF DOI：出刊日期：2025-04-17

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