涡喷发动机起动过程涉及所有执行结构的协作,因此对控制系统提出了更高的要求。如何对发动机起动过程建模,准确地分析各执行机构状态对其性能的影响,对控制系统设计有重要意义。根据某型涡喷发动机起动过程工作原理,采用部件法构建了转子转速数学模型,结合地面试车数据和执行机构电压数据辨识模型参数,通过时序仿真验证了涡喷发动机的起动过程。仿真结果表明,建立的发动机模型能真实地反映各执行机构的状态与发动机的性能,对发动机控制系统的设计具有指导意义。