随着航空航天技术的发展和轻量化要求,复合材料在机翼上的应用比重日益增大。为研究复合材料机翼结构的力学性能,本文采用ABAQUS有限元软件建立了某型复合材料机翼的有限元模型,结合实际工况对机翼工艺结构进行仿真模拟。研究表明,仿真手段可极大提高研制效率,是机翼研制的有效工具;共固化工艺能够有效减少紧固件数量,进而降低由应力集中带来失效的风险。