新型变轨距动车组轮对方案设计
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作者刘晓妍1,2黄运华1王玉桃1胡鑫1
关键词变轨距动车组轮对方案
摘要:
阐述了国外现有成熟变轨距转向架的结构特点,分析了变轨距转向架的关键技术,并结合我国及周边邻国的铁路实情,根据标准动车组转向架的技术参数要求,设计出一种适用于1435mm和1520mm铁路轨距的新型高速动车组变轨距轮对方案,并对其锁紧关键部件进行了强度校核。

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