世纪中文出版社

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一种内置双向混合型缓冲油缸

韩晓武丽明甄延波马雷鹏秦俊骆新营

山西航天清华装备有限责任公司

摘要: 以某型号车辆为研究对象,依据缓冲理论,分析现有缓冲装置利弊,研制了一种升降油缸伸收行程末端有效的混合缓冲装置,通过计算论证,1:1仿真平台试验,验证了此缓冲装置达到预期效果,得到了成功应用。

关键词: 混合缓冲装置；缓冲压力；冲击；仿真试验

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