交通技术研究
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《交通技术研究》系开放获取期刊,主要刊登公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践方面的学术进展和发展动态,传播科技信息、科研成果和实践经验。本刊支持思想创新、学术创新,倡导科学,繁荣学术,集学术性、思想性为一体,旨在给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论交通技术领域内不同方向问题与成果的学术交流平台。

ISSN: 3079-0115

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  • 基于环保理念的溧河洼特大桥桥面排水设计 下载:57 浏览:262
  • 于晓磊 殷桂芳 《交通技术研究》 2020年2期
  • 摘要:
    江苏省泗洪县溧河洼特大桥跨越Ⅲ类水体,为减少桥面排水对桥下敏感水体的污染和影响,保护生态环境,应重视桥面排水的环保设计,同时还须解决桥梁汇水面积大、管线长及纵坡小等技术难题。对常见的几种环保桥面排水方式进行分析,结合案例项目的特点,选取纵向排水管全收集和初期收集+直接下排两种桥面排水方案进行比选,推导出两种排水方案的水力计算过程,确定排水管直径。经综合比选,最终确定溧河洼特大桥采用初期收集+直接下排方案,该方案既满足桥面排水的环保要求,又减小了排水管直径,降低了工程造价。
  • 浅埋隧道U形槽结构裂缝成因及处理 下载:32 浏览:396
  • 吴建平 《交通技术研究》 2020年2期
  • 摘要:
    浅埋隧道结构中,U形槽因其刚度大、防水效果好等优点被广泛应用于市政道路和公路建设中,但在后期使用过程中,路面混凝土裂缝会使结构的防水性能下降,导致U形槽出现渗漏,必须引起足够的重视。以某市政道路下穿隧道U形槽为研究对象,针对浅埋隧道结构表面混凝土开裂现象,对裂缝成因进行分析,并提出详细的裂缝处理方案,该方案可为类似U形槽裂缝的防治提供参考。
  • 停车产业化投资全过程的精细化测算方法研究 下载:45 浏览:482
  • 何兴华 魏文彬 吴竹民 《交通技术研究》 2020年2期
  • 摘要:
    停车产业化发展是破解停车难题的关键路径,在发展过程中最难跨越的是投资资金问题。针对以往停车场投资测算粗略,多环节测算易出现偏差等问题,本文提出停车产业化投资全过程精细化测算分析方法。该方法串联停车供需分析、投资成本测算、运营成本及收益测算、投资回报测算、敏感性分析等全过程,为企业投资厘清分析过程,提供决策方法和依据。经实例测算验证该方法科学有效,但企业投资存在较大风险,最后就企业与政府共同推进停车场建设提出建议。
  • 城市主干道交通状况评价 下载:64 浏览:381
  • 连星宇 姜文龙 《交通技术研究》 2020年2期
  • 摘要:
    城市汽车保有量的增加,加大了城市公路主干道的交通压力。主干道是城市道路网络的骨架,评估和分析主干道的交通运行状况是交通运营领域研究的重点。主干道存在很多信号控制的交叉口,需选取具有表征间断交通流特性的评价指标。本文选取行程车速、饱和度和延误时间比3个评价指标,基于模糊综合算法,建立了主干道交通运行状况评价分析系统。以包头市青山区主干道为例进行实际分析,验证评价模型的科学性和合理性,试验结果表明,输出结果与主干道交通实际运行状况基本一致。
  • 基于元胞自动机的快速路匝道控制方法 下载:36 浏览:313
  • 夏东1 王昊2 《交通技术研究》 2020年2期
  • 摘要:
    快速路匝道交织区是城市道路网络中的典型瓶颈,快速路匝道流量的控制对改善交通瓶颈具有重要意义。传统的匝道控制方法具有滞后性、参数标定困难等局限。本文改进了匝道合流区的元胞自动机模型,应用元胞自动机模型对匝道绿信比的控制效果进行快速仿真计算,并基于仿真结果优选信号控制方案。仿真结果表明,基于元胞自动机模型的快速路匝道汇入流量控制方法能提高快速路匝道瓶颈的运行效率,具有较好的前瞻性、稳健性和可移植性。
  • 城市道路系统评估体系研究 下载:25 浏览:248
  • 张建军 孙莹莹 《交通技术研究》 2020年2期
  • 摘要:
    城市道路系统评估是道路和相关交通规划的前置环节。通过分析城市道路与城市发展的关系、城市道路自身的技术、运行特性,从协调性、适应性、技术性能和运行性能4个方面构建评估体系,并对后三者引入路网负荷度、路网密度、路网饱和度等指标进行定量评估。通过评估长沙市金霞经济开发区的路网进行实证分析,验证了该评估体系具备完整性和可参考价值。
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交通技术研究  期刊指标
出版年份 2018-2025
发文量 716
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影响因子 1.091
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