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孔探检测技术在航空发动机维护中的应用研究
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热喷涂技术在航空发动机零部件及其维修中的应用
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航空发动机零部件防腐蚀改进研究
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基于典型工艺的航空发动机轴类零件工艺设计研究
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试论汽车发动机试验中虚拟仪器技术
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航空发动机质量控制中六西格玛管理的应用研究
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略谈航空发动机装配技术的应用及其发展趋势
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摘要:
随着我国综合实力的增强,我国航空工业也得到了很大发展。航空工业的水准代表着一个国家的尖锐科技水平。在飞机制造中,发动机装配技术是飞机制造的重要内容,它决定着飞机的寿命,是飞机可靠性能的主要参数。它的装配质量决定着飞机是否能够在有限的寿命期内保持良好的运行参数。发动机的装配是质量核心,同时也是飞机启动、飞行、落地过程中涉及到运行质量最多的一个核心配件内容。在传统的航空发动机装配技术实施过程中,采用的都是纸质的加工文件和工艺图纸。由于在装配过程中采用的是人工作业,在装成检测的过程中也是采用的人工检测方式,所以这限制了发动机装配技术实施过程中的标准化、科学化、合理化装配与检测,使装配精度很难达到标准,无法保障发动机的装配质量。而根据目前航空工业的发展进步来看我国航空发动机装配技术依然存在一些问题,因此本文主要详细分析航空发动机装备技术的应用以及未来的发展措施,希望能够根据对相关文献和数据的分析探讨出提高航空发动机装配技术质量的措施。
飞机发动机故障诊断与预测维护系统研究
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园林绿化施工反季节种植技术
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车削加工中振动的产生原因及控制措施分析
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某航空发动机拉杆锻造工艺研究
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柴油与天然气发动机动力性能比较
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摘要:
近年来,我国已经开展了柴油/天然气双燃料发动机的研究,但还没有成熟的产品。由于天然气和柴油的燃烧特性有很大的不同,很难使柴油/天然气混合燃烧达到理想状态。为了充分利用天然气,有必要详细了解柴油/天然气双燃料发动机的动力、燃油经济性和排放特性。本文采用13工况法对柴油/天然气双燃料发动机,进行了微量柴油点火燃烧试验。
现在人们普遍预测,内燃机在近50年内仍将是世界的主要动力来源。世界各国都在积极寻求替代燃料,以减少内燃机对石油资源的依赖。目前,可供汽车使用的新能源包括电能、天然气、乙醇、甲醇、生物柴油、液化石油气、氢气、二甲醚等替代能源。在所有的替代燃料中,天然气是应用最广泛的一种,能够满足汽车发动机的要求。具有资源丰富、清洁、经济、安全等优点。与液体燃料相比,天然气的储存量更大,天然气汽车的行驶里程更短。天然气的点火温度较高,对点火系统的点火能量要求较高。天然气燃烧速度慢,燃烧持续时间长,热效率低。
现在人们普遍预测,内燃机在近50年内仍将是世界的主要动力来源。世界各国都在积极寻求替代燃料,以减少内燃机对石油资源的依赖。目前,可供汽车使用的新能源包括电能、天然气、乙醇、甲醇、生物柴油、液化石油气、氢气、二甲醚等替代能源。在所有的替代燃料中,天然气是应用最广泛的一种,能够满足汽车发动机的要求。具有资源丰富、清洁、经济、安全等优点。与液体燃料相比,天然气的储存量更大,天然气汽车的行驶里程更短。天然气的点火温度较高,对点火系统的点火能量要求较高。天然气燃烧速度慢,燃烧持续时间长,热效率低。
试车台软件远程保障系统设计与实现
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新环境下企业生产计划管理探究
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