本研究基于工业固废资源化技术路径，以苏州某地的工程渣土为样本，制备以矿渣-水玻璃-NaOH协同活化体系为核心的新型绿色胶凝材料，进而对工程渣土进行固化，并通过涵盖原料生产、材料运输、现场施工的全生命周期评价模型（LCA）进行碳足迹量化。研究结果表明：采用1.0模数、6%NaO2当量的水玻璃对矿粉激发制备的胶凝材料可使固化渣土的无侧限抗压强度符合基底层二级及二级以下公路、轻交通路面强度1.0～3.0道路要求。相较传统水泥基固化工艺，改良后的固化土碳排放总量减少了4.1×105 kg CO2eq，全生命周期碳排放降低约19%，能够有效降低碳排放量，将“绿色”落实到实践中。
