在传统的高速公路养护系统当中,其数据多采用几何模型,存在数据相互依存、多余以及部分数据不能表达交通特点的问题,因此,基于交通空间的特点,结合里程对应车道号的定位办法,提出将动态分段技术应用于数据管理的模式,设计专业的养护信息管理平台,完善具体应用,为下一步的研究提供参考。