摘要: CRTS双块式无砟轨道在我国高速铁路建设中已得到大规模的使用,实践中大部分采用工具轨轨排支撑架法施工。为保证精调质量,通常采用轨道几何状态测量仪配合轨排框架进行道床板浇筑后的复测,但存在复测时间较难控制、结果失真的问题。为保证所测轨枕位置的准确,提出通过小钳孔定位对道床板成品进行复测。通过RTTS数据分析轨距、水平、轨座支距等指标的偏差量,判断轨枕施工中是否存在漏装、错装扣件及轨排变形等问题。此方法不但检测过程方便快捷、数据真实可靠,而且加快了轨排框架使用周期,有较好的利用性及经济性。