针对目前应急破断机构应力试验存在的问题及需求,基于AUTODYN,采用刚塑性有限元方法,对应急破断机构进行三维弹塑性大变形数值模拟,分析了应急破断机构的剪切断裂特性,获得结构件变形区的应力、应变,以及接触力的分布规律,并分析了几何参数对剪切断裂特性的影响,数值研究结果对应急破断机构的优化设计提供了重要指导意义。