文章-世纪中文出版社

张庆庆姜薛起钮鑫钰王辉均王学林温伟伟梁梦瀚《中国航空航天科学》 2020年1期

摘要:

对两种发射箱单独进行XYZ三方向上的正弦扫频实验,得到两种发射箱的共振频率及振幅放大倍数,并根据单自由度振动模型方程解出两种发射箱XYZ三个方向上的振动参数。再建立双发射箱刚体连接振动模型,解出两个连接后发射箱新的频率、振幅与连接件刚度、阻尼的关系。最后,通过制定寻优目标,最大程度减小两箱的共振振幅,解出两箱中间连接件的弹性系数及阻尼系数。将优化后的计算结果与两箱未连接时比较,取得明显减小共振振幅的效果。

橡胶材料对复合测量耙结构强度影响规律分析下载：33 浏览：251

董江文敏郭海东《中国机械研究》 2020年5期

摘要:

针对金属-橡胶复合测量耙及主体骨架耙体分别进行静强度分析、模态分析及随机振动分析,分析了橡胶结构对测量耙固有频率特性及振动应力的影响。研究结果表明,橡胶结构对测量耙静应力及整体刚性的影响几乎可以忽略;橡胶结构会导致测量耙固有频率降低,且随着频率增加,固有频率降低比率越大;橡胶结构使得金属-橡胶复合测量耙振动应力显著降低,相比于主体骨架耙体降低26.8%。

一种超大直径贮箱筒段壁板铣切工装的设计与应用下载：66 浏览：228

冯宪冬毕煌圣李世鹏孙世烜焉嵩孔德跃呼啸《中国航空航天科学》 2018年4期

摘要:

为实现某型号超大直径贮箱筒段壁板内部网格加强筋及外轮廓的卧式径向铣切加工,采用分体组合式结构及真空吸盘减振系统等新型设计方法研制了一种大型壁板铣切工装,结合五轴龙门铣床实现了超大直径贮箱筒段壁板产品加工。结果表明:该工装采用的设计方法有效地控制了加工过程中铣切振动,保证了大型壁板类零件加工精度和加工质量,并且可减少设备研发成本,为后续型号大型制造装备自主研发提供技术参考。

基于控制力的TMD减振机理研究下载：86 浏览：462

唐斯聪王海龙胡子阳曹文静《交叉科学研究》 2018年5期

摘要:

从控制力的角度出发,研究多自由度体系下TMD系统的减振机理,并以此为基础建立TMD滤波器模型,研究随机输入下TMD减小结构动力响应的实现途径.研究发现TMD系统控制力的本质是惯性力;当TMD系统参数设置合理时,TMD以一定比值吸收各个频段的外界输入;以线性振动理论为基础的TMD系统,在控制弹性阶段的结构响应时有很卓越的效果.

基于阻尼接头圆锯片耗能特性的研究下载：66 浏览：270

张明松陈飞张熊程炼兵《能源学报》 2019年12期

摘要:

对一种新型的减振降噪阻尼锯片进行了介绍,提出结合面的"球-平板"接触模型。基于该接触模型和赫兹理论,弄清了该类阻尼接头锯片减振降噪的机理,推导出了球-平板法向接触能耗的计算公式,并通过有限元仿真研究得到了在法向载荷作用下阻尼接头应力分布云图,揭示了最大应力与接触半径之间的关系以及弹性势能的变化量,为后续阻尼接头锯片的优化提供了理论参考。

多级离心泵机组振动超标分析及对策研究下载：95 浏览：475

陈国龙《石油科学研究》 2020年9期

摘要:

离心泵振动超标可能导致转子与定子相互摩擦甚至咬死;也可能导致轴封失效,发生泵送介质泄漏;还可能造成与泵连接的管件、阀门及基础振动,对操作人员和周边环境造成次生危害。分析了某多级离心泵机组发生振动超标的可能原因:结构本身设计制造问题、气蚀余量不足、泵体安装问题、操作运行不当等,并进行了逐个排查;计算了泵的固有频率,并利用Fluent和Caesar II两种软件分别进行了管道流场分析和模态分析,依据分析结果和现场实际情况确定了最终减振改造方案,即在泵出口管道的适当位置增加固定约束,保证离心泵在优先工作区运行。减振改造方案实施后,有效降低了机组振动,保证了机组安全运行。

机房减振降噪浮筑地板施工技术下载：64 浏览：364

李树聪王念念吴小婉李岩岩《建筑技术学报》 2020年10期

摘要:

针对空调机房、风机房地面的降噪要求,设计了一种浮筑地板,将设备基础与浮筑地板浇筑成为整体,再将其与原结构楼板隔离开,起到了减振降噪作用,降低了空调机房运行时的噪声,减小了对周围办公区的影响,提高了房间使用舒适度。

双筒式电/磁流变减振器内沉降颗粒再分散研究下载：74 浏览：500

李春明雷强顺冯占宗阴运宝《动力技术研究》 2020年11期

摘要:

针对传统双筒式电/磁流变减振器底阀堵塞问题,设计了一种单程阀,取代原有压缩阀.该阀安装在活塞杆导向座上,在压缩行程时开启,使工作缸上腔的浮油到达补偿腔;在拉伸行程时关闭以获得较高阻尼,同时浮油经底阀进入工作缸下腔,与沉降颗粒重新混合.试验结果表明,通过该阀可利用车辆振动能量使电/磁流变液单向循环流动,达到动态混合均匀、消除沉降影响的目的.

具有限压惯性阀的减振器特性研究下载：73 浏览：463

李春明阴运宝冯占宗《动力技术研究》 2020年10期

摘要:

为降低经减振器传递的冲击力,在减振器底阀上设计了一种惯性阀.该减振器输出的阻尼力取决于活塞压缩速度与车轮垂向加速度.该阀在车轮受到不平路面的强冲击时,通过旁通孔卸载降低阻尼限制冲击力的传递,使减振器实现自适应变阻尼.试验结果表明,该阀可改善车辆的平顺性和操纵稳定性.

轮-带驱动系统单向离合器减振机理实验分析下载：82 浏览：502

张振1 丁虎1 陈立群1，2 《动力技术研究》 2019年3期

摘要:

以安装有单向离合器的轮-带驱动系统为研究对象,采用实验的方法研究系统中单向离合器对多楔带振动特性的影响.通过实验对比有无单向离合器的状况,明确单向离合器对轮-带动力系统的减振效应.并实验对比了多楔带初始张力对减振效果的影响.分析实验结果发现,装有单向离合器的轮-带驱动系统,多楔带的振动随转速变化呈现出非线性振动特性;单向离合器对轮-带动力系统多楔带的横向振动起到了显著的减振作用.

现代机械设计中的减振降噪技术研究下载：123 浏览：978

张强1 曾云辉1 陈燎2 《中国机械研究》 2025年4期

摘要:

机械设备生产期间，经常会产生噪声、振动等情况，并且噪音、振动的产生不仅会给环境带来污染，也会导致生产环境产生变化，不符安全、稳定、可持续发展理念。所以，在机械设计期间，必须注重噪声和振动等方面设计与优化，通过利用减振降噪技术解决噪音和振动问题，确保机械设备稳定、安全运行。对此，本文首先介绍机械设备噪音和振动来源，其次明确减振降噪技术要点，最后阐述减振降噪技术在机械设计中的具体应用，目的就是提升机械设计效果，凸显出减振降噪技术存在的意义，也希望给相关研究工作，提供一定参考。

加热炉管道振动分析与减振处理下载：230 浏览：2347

张伟洋《动力技术研究》 2023年11期

摘要:

钢铁企业生产过程当中，需要利用加热炉设备，加热炉管道如果出现强烈振动，可能引发管道附件、连接位置、管道支架连接位置出现松动和磨损等问题，受到振动应变作用力影响，管道出现疲劳性破坏，导致管道断裂，引发介质外泄，出现严重事故，威胁生产环境和人员的安全。对此，下文围绕加热炉管道的振动情况，对振动原因进行分析，选择减振处理措施，期待为钢铁企业生产装置安全运行提供支持。

典型支架低振动优化设计研究下载：148 浏览：1900

张强韩杰史志勇《航空航天学报》 2022年8期

摘要:

航空发动机外部安装有大量的成附件以满足发动机各项需求等[1]，金属屑信号器是安装在发动机机匣上与管路系统相连的成附件，由于发动机的整机振动不可避免，过大的振动会影响其功能实现，也会带动相连接的管路的振动。因此，在结构设计阶段，进行支架低振动设计十分重要。

机械振动噪声控制：以高速列车齿轮箱为例的减振降噪设计下载：75 浏览：793

周伟平《中国设计》 2024年12期

摘要:

随着我国高速铁路网络的迅速扩展，高速列车的运行速度和里程不断增加，振动噪声问题日益凸显，严重影响了列车的运行质量和乘客的乘坐舒适度。齿轮箱作为高速列车传动系统的核心部件，其振动噪声控制尤为重要。本文以高速列车齿轮箱为例，详细探讨了振动噪声的产生机理及其传播途径，并提出了系统的减振降噪设计方法，为高速列车的噪声控制提供了理论依据和技术支持。

城市轨道交通有挡肩减振扣件设计研究下载：87 浏览：870

熊学强邓娇孙照亮《设计研究》 2024年4期

摘要:

扣件系统按承受横向力的方式分为有挡肩扣件与无挡肩扣件，而现有硫化一体式减振扣件均为无挡肩扣件。本文提出了一款新型有挡肩减振扣件设计方案，可直接安装于有承轨槽混泥土轨枕上。该减振扣件结构简单，便于安装和维护；采用弹条分开式布置，刚度小，减振效果好；外形轮廓小，造价低，且金属件绝大部分表面由橡胶包裹，具有良好的防腐性能；在城市轨道交通有挡肩扣件的既有线改造升级中，无需改动混凝土轨枕，可直接替换原扣件系统。理论分析和室内试验结果表明，该减振扣件的刚度、疲劳及电阻性能满足使用要求。通过在线测试，减振效果可达6.67dB，满足中等减振性能要求。

铁路大型养路机械司机室减振系统研究下载：58 浏览：736

张佳伟《中国机械研究》 2024年11期

摘要:

自改革开放以来，我国交通建设领域就进入了高速发展状态，发展至今已经建立了完善公路交通系统、铁路交通系统及航空交通系统，为人们的生产、生活提供了便利。“铁路”在我国交通系统中的影响最为深远，一直都是我国社会发展的主动力，所以必须不断完善铁路交通系统，以推动我国社会发展。而铁路大型养路机械司机室减振系统的优化及应用则能够完善铁路交通系统，并提高铁路运行稳定性及安全性，减少安全事故发生率，从而促进铁路交通发展，并充分发挥铁路在社会发展的促进作用，推动整个社会进步及发展。由此可见铁路大型养路机械司机室减振系统的重要性，理应引起重视及关注。对此，本文结合相关文献，对铁路大型养路机械司机室减振系统进行了简要分析。

减振垫道床限位凹槽在城市轨道交通的应用研究下载：236 浏览：2493

刘玉龙王飞《交通技术研究》 2022年4期

摘要:

城市轨道交通的主要技术特点是速度快、运量大、公交化运营，主要运营设备为地铁车辆。减振垫道床在市郊铁路中应用比较多，减振垫道床的作用是降低列车通过地铁时产生的振动和噪声。目前减振衬垫道床在市郊铁路应用比较多，国内研究较少。本文针对市郊铁路运行特点，对减振动效果进行评价，为地铁建设提供参考。目前减振垫限位凹槽在市域铁路的应用较少，通过沈阳地铁4号线一期工程轨道工程第二合同段的工程实践，形成了具有可操作性的施工经验，可为今日后类似工程施工提供一定的参考。

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