建立企业制度体系的目的是为了规范企业经营和管理过程中的各种行为，减少随意性，减少偏差，从而提高工作效率，首先，企业制度要科学、合理；其次，企业制度要有效地贯彻下去。对于企业制度体系建立工作来说，制定是基础，培训是前提，监督是手段，提高效率的结果。规章制度建设是企业基础管理工作的重点，同时也是管理的难点。本文从公司规章制度建设的分层分级公司制企业制度体系方面进行了探讨。

本文主要从永磁直驱牵引系统的优势、设计方法和关键技术等方面进行了研究，并通过试验进行了验证，证明了永磁直驱系统在高效、节能等方面的优势，通过本项目的研究,为永磁直驱牵引系统技术的研究奠定了一定的基础,为后续永磁直驱机车的发展起到积极的作用。

随着科学技术的迅猛发展，铁路在国民经济发展过程中所发挥的作用也日趋增加，最近几年来，我国高速铁路建设和发展取得了较大的进步，直到2014年9月份，我国高速铁路全部里程已经达到一万余千米，占据了世界高速铁路里程的一半，中国高速铁路的发展体现出井喷式的发展趋势，这也彰显了我国高速铁路建设的技术优势，比如，从标准动车组的牵引供电系统层面进行分析，我国已经具有了属于自己的标准技术体系。

随着电动车辆的普及和需求的增加，研究电传动内燃机车励磁控制系统具有重要意义。本文在分析电动车辆市场和技术发展的基础上，提出了一种新型的励磁控制系统设计方案，并进行了深入研究。通过对传统与现代控制算法的比较与分析，我们设计了一种优化的励磁控制策略，并搭建了相应的实验平台进行验证。实验结果表明，该控制系统能够有效提升内燃机车的励磁效果，提高整体性能，并在动力、经济性和环保性方面都具有显著优势。本研究成果对于电传动内燃机车技术的发展具有重要的指导意义。

通过对影响地铁车辆能耗因素的分析，并根据地铁某项目车辆的现状提出了相应的节能措施，通过现场测试，验证节能效果并提出了后续建议。

在城市化进程中，城市交通得到了极大的发展。当前，城市轨道交通中，地铁起着举足轻重的作用，保障其正常运营是发展城市交通的一个重要环节。在地铁车辆运行过程中，电气牵引及控制系统发挥着至关重要的作用。因此，为了保证地铁车辆安全运行，必须深入研究电气牵引及控制系统，通过对该系统进行优化升级，充分发挥该系统的作用。

BIM(建筑信息模型)引入国内建筑工程领域后，取得了良好的效益，被视为工程建设领域的第二次数字革命。随着铁路BIM系列标准编制及铁路BIM试点项目的逐步开展，BIM技术在铁路工程行业也逐步开展起来。铁路牵引供电系统属于电气化铁路工程重要组成部分，同样有必要进行BIM技术的应用与研究，铁路牵引供电系统BIM应用案例较少，论文基于某新建铁路工程，探究铁路牵引供电系统BIM综合应用。

电气牵引技术在现代城市轨道交通车辆中的应用，不仅能够令轨道交通车辆运行过程中的功率符合要求，还能够有效实现对轨道车辆的控制，对于现代轨道交通车辆运行过程中的可靠性和稳定性提高具有显著的意义。除此之外，电气牵引技术的应用可以令轨道交通车辆实现快速稳定的制动，为乘客的人身安全提供了保障。

IGBT器件寿命预测技术已成为业界关注的焦点，而达成IGBT变流器全生命周期管理的基础是科学的寿命评估方法，因为我国轨道交通车辆已陆续进入高级修理阶段。针对轨道交通的应用进行介绍，通过对国内外相关研究现状的概述，对当前IGBT器件寿命预测所面临的难题进行归纳，对提升IGBT器件寿命预测准确性进行分析。  

为了全面提升城市轨道交通运行质量，要匹配规范化车辆电气牵引技术模式，打造技术体系完整地系统平台，实现经济效益和社会效益的双赢。本文分析了城市轨道交通车辆电气牵引系统的技术内容和平台，并对实现效果展开讨论。

在城市轨道交通系统中，牵引供电制式的选择是直流牵引系统设计及设备选型的基础，本文是从城市轨道交通牵引供电制式中的电压制式和受电制式两方面进行研究，对各自制式的优缺点进行比较，研究出在不同的城市轨道交通系统中如何选择牵引供电制式，并结合未来城市轨道交通的发展方向，提出了相对优选的牵引供电制式。

轨道交通车辆内部结构复杂、运转负荷较高，相关的检修工作也承担着较大的压力。将应用于轨道交通车辆的检修工作可以最大程度上加快数据分析速度，实时下达检测结果，对于车辆装备的现代化、推进轨道交通数字化建设有着不可替代的重要意义。尤其是在计算机技术与移动互联网技术快速发展的大背景下，轨道交通车辆检修系统必定会朝向网络化、智能化的方向发展，做好网络结构和智能检修系统的设计工作是是实现轨道交通车辆检修智能化的必要手段。

随着我国经济的不断进步，以及社会的不断发展，推动了我国各个领域都有了相应的提高。作为人们生活的基础，交通也快速地发展起来。作为快速交通的一部分，中国高速铁路开始快速发展起来，并且高速动车的技术含量，以及高速动车的装备水平等，都在世界占有领先地位。但在进行高速动车的制造过程中，最关键的环节是动车组各项装置的正常运行，各装置组能否正常运行，直接关系到高速动车的各项性能以及运转得安全性等。因此，应更加注意高速动车组牵引电机定子线圈制造技术和设备。

在我国飞速发展的过程中，城市交通是快速发展的关键要素，所以市政桥梁则起到承上启下的关键作用。本文以吉林省四平市紫气大路跨铁路立交桥施工为案例，对市政工程跨铁路转体桥的施工技术进行研究，对转体牵引系统进行验算。

研究腰椎牵引温针灸联合推拿对腰椎间盘突出症患者疼痛及下肢功能的影响。方法选取2013年5月—2020年5月收治的80例腰椎间盘突出症患者，按随机数字表法分为对照组(40例)和试验组(40例)。对照组患者接受腰椎牵引治疗，试验组患者在对照组基础上采用温针灸联合推拿治疗，以1周为一个疗程，2组患者均连续治疗2个疗程。比较2组患者治疗后临床疗效、治疗前后疼痛评分以及下肢功能。结果试验组和对照组患者总有效率分别为92.50%和72.50%，试验组高于对照组;与治疗前相比，治疗后2组患者感觉PＲI评分、感情PＲI评分、VAS评分及ODI指数均降低，且试验组均低于对照组;而直腿抬高角度均扩大，且试验组大于对照组(P＜0.05)。结论腰椎牵引温针灸联合推拿可有效缓解腰椎间盘突出症患者的临床症状，减轻疼痛感，改善下肢功能障碍，提高治疗效果。

目的：探究腰椎间盘突出症联合使用中医针灸推拿与牵引的疗效。方法：选择腰椎间盘突出症患者78例，时间2019年1月至2021年1月，随机分成对照组（牵引治疗）和实验组（中医针灸推拿+牵引治疗），各39例，比较治疗前后腰椎活动度。结果：患者腰椎侧屈活动度、屈曲活动度以及旋转活动度在治疗前组间比较差异不显著（P＞0.05）；治疗后患者腰椎活动度均明显改善，且实验组改善幅度显著大于对照组，差异显著（P＜0.05）。结论：在腰椎间盘突出症临床治疗中，给予牵引治疗基础上增加中医针灸推拿，可促进患者腰椎活动度改善。

观察和评价下肢骨牵引治疗小儿发育性髋关节脱位的疗效。方法：选取98例小儿发育性髋关节脱位患儿，均自2018年1月-2022年6月在本院进行下肢骨牵引治疗，随机将患儿分为两组，对照组（n=49）患儿应用传统垂直悬吊牵引，观察组（n=49）患儿应用弧形外展牵引床治疗，比较两组牵引时间、牵引效果，对比治疗前后两组患儿股骨前倾角、CE角及髋臼指数及并发症总发生率。结果：观察组患儿牵引时间短于对照组且两组有显著差异（P<0.05）。观察组患儿牵引治疗效果较对照组患儿理想，两组患儿牵引治疗优良率差异有统计学意义（P<0.05）。治疗前两组患儿股骨前倾角、CE角及髋臼指数无显著差异（P>0.05），治疗后观察组患儿股骨前倾角及髋臼指数均低于对照组，CE角大于对照组，两组治疗后股骨前倾角、CE角与髋臼指数差异均有统计学意义（P<0.05）。观察组患儿并发症总发生率明显较对照组低，两组并发症总发生率差异有统计学意义（P<0.05）。结论：小儿发育性髋关节脱位患儿采用下肢骨牵引治疗可促进病情缓解，其中弧形外展牵引床的牵引治疗效果更佳，能够有效改善患儿股骨前倾角、CE角及髋臼指数，减少并发症，应用价值更高。