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基于行为安全理论船舶溢油污染的人为因素研究 下载：37 浏览：354

张继平 赵霞飞 李强华 《中国海洋学报》 2019年2期

摘要:
船舶溢油污染事故对海洋环境造成了严重的危害,而事故的发生主要是由人为因素中的不安全行为所导致。通过对相关船舶溢油污染事故的分析发现,船员的不安全行为主要有装油作业操作失误、航行中操作不规范和卸油作业操作不当;究其原因,海事机构监管不严,航运公司管理不到位和教育培训机构忽视船员培训质量,最终导致船员不安全行为的产生;要对船员的不安全行为进行纠偏,需要加强海事机构的监督管理,加强航运公司对船员的管理和提高教育培训机构对船员的培训质量,以减少船员不安全行为的产生,保障船舶的安全。

737NG飞机维修中的人为因素及其对飞行安全的影响 下载：123 浏览：1577

李强 《中国航空航天科学》 2022年5期

摘要:
随着民航事业的快速发展，飞机的可靠性和安全性得到了显著提升。然而，尽管技术和设备在不断进步，人为因素依然是影响飞行安全的重要因素之一。特别是在飞机维修领域，人为因素可能导致严重的飞行事故。本文将深入探讨737NG飞机维修中的人为因素及其对飞行安全的影响，并提出相应的改进措施。

飞机维修中的人为因素研究 下载：156 浏览：2463

李全勇 《中国航空航天科学》 2021年8期

摘要:
近年来，随着我国科学技术的不断发展，推动了我国航空事业的进步发展，而在航空事业中飞机维修是必不可缺的一部分。现阶段，在飞机设计与制造期间，伴随着现代化技术的应用与提升，促使飞机的安全性越来越高。但在飞机维修领域中，由于受到人为因素的影响仍存有一些问题。基于此，文章主要针对当前飞机维修中人为因素的问题进行了分析，并根据人为因素问题提出了一些指导性的建议，以供参考。

飞机维修中的人为因素研究 下载：234 浏览：2572

王有国 张雷 《国际科技论坛》 2022年8期

摘要:
近些年，在我国经济的支持下航空事业得到了高速发展，不仅在飞行器技术上进行了多元化创新，对于交通运输发展而言也具有重要意义。飞机作为我国当前主要的交通运输模式之一，对于出行不仅更加便捷，运输速度与效率也得到了大幅度提升。但是飞机在投入使用以及运行的过程中，也出现了一些故障问题，影响了其正常使用，这就需要对飞机进行维修，对于飞机制造产业与维修企业而言是一个前所未有的挑战。在飞机维修的过程中，除了应用的技术与设备，起到关键作为的就是人为因素。基于此，以下将针对飞机维修中的人为因素展开全面分析与研究，进而提出相应的预防对策，希望能够进一步提升飞机维修质量与水平。
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