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微型逆变器的仿真研究 下载:57 浏览:366

林永君 何超 《中国仪器》 2018年4期

摘要:
本文研究了微型逆变器的拓扑结构,对光伏电池的特性进行分析,指出对光伏发电质量影响的几个因素,然后根据微型逆变器的拓扑结构进行仿真,并详细介绍了微型逆变器的工作原理,并就反激变换器的最大功率跟踪方法进行了仿真研究。

一种浮动打磨头结构设计与运动仿真研究 下载:49 浏览:316

赵媛1,2 曹平国1 马婷婷1 刘海1,3 宋全军1 《中国机械研究》 2020年8期

摘要:
主要针对大型平板铸件打磨过程中调平精度低、操作性差等难题,提出一种自适应打磨头的设计方案。利用三自由度并联平台解决打磨表面自适应的难题。针对浮动自适应三自由度并联平台进行模型抽象及运动学逆解,并利用MATLAB进行并联平台2°范围内设计计算,得到解空间。运用ADAMS搭建三自由度并联模型,选取5种实际典型待打磨平板类铸件特征表面进行自适应仿真实验,验证了并联平台的理论有效性,也即验证了该类新型浮动打磨头的自适应能力能够满足平板类铸件的打磨需求。

非接触式异步振动参数辨识仿真研究 下载:53 浏览:426

刘涛 薛文鹏 孙科 丁旭 《中国机械研究》 2019年6期

摘要:
简要介绍了叶尖定时测振原理,基于单自由度振动原理,利用三角函数和最小二乘法建立了异步振动重构方法。为提取重构方法中关键参数-相位差,通过分析传统FFT算法和全相位FFT算法的优缺点,建立了融合传统FFT算法与全相位FFT算法的相位差提取方法。数值仿真表明:异步共振频率计算值与真实值的差值为0.06 Hz,误差为0.017%;幅值计算值与真实值的差值为0.1 um,误差为0.05%。建立的异步振动重构方法合理可行,能够满足工程试验的需求。

6005A铝合金挤压型材在线淬火工艺仿真研究 下载:84 浏览:400

周小京 郭晓琳 东栋 王胜龙 尤逢海 王志敏 《中国航空航天科学》 2019年7期

摘要:
为控制大尺寸异形截面薄壁铝合金型材在线淬火过程中因冷却速度不均匀而导致型材截面的变形,本文基于ABAQUS有限元软件和CAE建模软件平台,建立了"斧"形挤压型材在淬火过程的有限元模型,通过热力耦合的方式,以水和空气为淬火介质,研究了不同在线淬火方案下型材淬火过程的温度场、残余应力场和变形量的变化规律。研究表明:型材构件产生的等效应力和变形量大小与冷却方式有关,整体变形的趋势主要体现为表面收缩、外端翘曲、内部支撑筋扭曲变形;与喷水淬火相比,采用风冷淬火工艺下的型材温度降低幅度较为平缓,变形量也相对较小。通过有限元分析能较好地改进异形薄壁结构型材的在线淬火工艺,为实际生产过程提供了理论参考。

星载天线地面动平衡试验仿真研究 下载:36 浏览:273

牛宝华1 姚瀚宇2 艾永强1 王锋斌1 徐晓龙1 贺尔铭2 《中国航空航天科学》 2019年6期

摘要:
为了实现某型卫星的高精度姿态控制,需要对其大型回转天线探测头部结构进行严格的动平衡设计仿真与试验。结合星载天线研制需求,首先针对该型回转天线设计了动平衡配平方案,通过试验仿真及结果比较,甄选出动平衡试验最佳配平方案并给出指导性建议;探索了在地面动平衡试验时补偿重力影响的几种措施,验证了加支撑杆消除重力影响的可行性。最终与动平衡试验相结合,以很小的配重成本实现了卫星天线的配平要求,保证了卫星的按期发射。

基于系统动力学的武汉市生态安全预警仿真研究 下载:45 浏览:244

柯小玲1,2 郭海湘1 龚晓光3 刘晓1 《当代管理》 2020年10期

摘要:
城市生态系统是一个人口高度集中的复合生态系统,它的生态安全性更加脆弱。本文采用系统动力学理论与方法进行城市生态安全预警研究,首先采用PSR概念模型建立城市生态安全预警指标体系,然后基于系统动力学构建城市生态系统安全仿真模型,并以武汉市为样本,通过系统流图、方程及其仿真揭示该市2004—2020年的生态安全演化趋势,并进行预警分析。结果表明:2004—2020年武汉市生态系统呈现逐年好转的趋势,大致经历了先下降再波动回升最后稳步提升三个发展阶段,这是生态安全压力、生态安全状态和生态安全响应三个层面不同要素共同作用的结果。

基于系统动力学的武汉市生态安全预警仿真研究 下载:77 浏览:348

柯小玲1,2 郭海湘1 龚晓光3 刘晓1 《当代管理》 2020年10期

摘要:
城市生态系统是一个人口高度集中的复合生态系统,它的生态安全性更加脆弱。本文采用系统动力学理论与方法进行城市生态安全预警研究,首先采用PSR概念模型建立城市生态安全预警指标体系,然后基于系统动力学构建城市生态系统安全仿真模型,并以武汉市为样本,通过系统流图、方程及其仿真揭示该市2004—2020年的生态安全演化趋势,并进行预警分析。结果表明:2004—2020年武汉市生态系统呈现逐年好转的趋势,大致经历了先下降再波动回升最后稳步提升三个发展阶段,这是生态安全压力、生态安全状态和生态安全响应三个层面不同要素共同作用的结果。

CMOS抗辐射加固集成电路单粒子效应仿真研究进展 下载:95 浏览:492

赵元富1,2,3 王亮1 舒磊2 刘家齐1 刘琳1 岳素格1 李同德1 李园3 顾问3 《物理进展》 2018年5期

摘要:
以CMOS存储单元为研究对象,介绍了仿真在CMOS抗辐射加固集成电路单粒子效应机理及电路抗单粒子加固设计方面的研究进展,讨论了特征尺寸的缩小对单粒子辐射效应的影响,提出了利用交叉隔离和错误猝熄的方法改进传统存储单元的加固性能,并通过试验验证了该方法的有效性。

含不同机组风电场低电压穿越能力仿真研究 下载:23 浏览:274

朱月1 沙俊民2 赵静1 《发电技术与研究》 2020年3期

摘要:
在PSCAD/EMTDC仿真环境下建立双馈风力发电场及恒速恒频风力发电场交流并网仿真模型,通过交流系统三相短路故障仿真,研究对比2种不同风力发电机组的低电压穿越能力。仿真得出恒速恒频风力发电机组避免飞车的极限切除时间,故障持续时间小于极限切除时间便可维持恒速恒频风力发电机组的稳定不脱网运行。通过在不同点设置短路故障对比得出,故障点距离风电场电气距离越远,风电场低电压穿越能力越强。

高应力下悬浮石墨烯薄膜灵敏性的仿真研究 下载:12 浏览:403

张梦 张晓平 吕根根 刘泉声 《传感器研究》 2020年12期

摘要:
为了利用石墨烯材料对高应力进行测量,优化石墨烯压力传感器的结构设计,采用有限元软件COMSOL对高应力作用下的石墨烯压力薄膜进行模拟分析,在验证软件计算结果可靠性的基础上,研究同面积条件下圆形、矩形和正方形的石墨烯薄膜在均布高应力作用下的受力与变形,得出矩形薄膜对应力最敏感,且薄膜的面积越大,其应力和应变也越大。对矩形薄膜的长宽比对其受力特性的影响分析表明,当矩形薄膜的长宽比大于1.6后,薄膜应力导致的应变变化较小。

连续时间的IS-LM模型稳定性与仿真研究 下载:11 浏览:281

王祥兵1,2 《当代管理》 2018年1期

摘要:
在现代经济学标准假设下,构建连续时间的动态IS-LM模型,对IS-LM模型的动态演化特征进行研究和仿真分析,揭示了连续时间IS-LM系统动态演化的特征、条件及系统均衡点拓扑结构。研究表明:IS-LM动态系统在周期振荡条件下具有稳定的焦点、不稳定焦点和中心点等三类均衡点,系统均衡有稳定焦点均衡、不稳定的焦点均衡和中心点均衡三类;当IS-LM动态系统满足非周期振荡条件时,其均衡点有稳定的节点、不稳定节点、鞍点、星型节点四类,系统均衡有稳定的节点均衡、不稳定的节点均衡、鞍点均衡三类,仿真分析验证了理论分析结果。

示范快堆给水控制系统仿真研究 下载:93 浏览:357

毕德瑞1 段天英1 张厚明2 贾玉文1 刘勇1 《核工业与技术》 2020年9期

摘要:
针对示范快堆每个环路设置多个直流式蒸汽发生器模块的特点,提出集中控制环路给水流量和单独控制环路内各模块给水流量的控制方案,并搭建了给水控制系统的仿真模型;分别对2种给水控制方案进行仿真研究,分析在2种给水控制方案下各模块蒸发器出口钠温和蒸汽过热度的变化规律。研究结果表明:集中控制环路给水流量的控制方案更有利于保证蒸发器出口蒸汽过热度的安全限值,而单独控制环路内各模块给水流量的控制方案更有利于蒸发器出口钠温的控制。

核电厂一回路管座焊缝超声波检测仿真研究 下载:56 浏览:427

胡晨旭 《核工业与技术》 2020年8期

摘要:
小尺寸支管接头(BOSS)焊缝作为核电厂一回路压力边界的薄弱环节,对其有效监控是核电厂日常和在役大修的重点和难点。采用仿真技术、工艺试验和现场应用验证等方法,设计并验证了BOSS焊缝的超声波相控阵检测工艺,解决了核电厂日常和在役大修中BOSS焊缝的监督难点。并得到类似超声波相控阵检测工艺的设计和验证方法。

FRD局域寿命控制技术的仿真研究 下载:81 浏览:460

闫娜 关艳霞 宫兴 《电路系统研究》 2018年7期

摘要:
传统的快恢复二极管,为了缩短反向恢复时间,通常采用电子辐照来减小基区的少子寿命,但电子辐照在降低器件的反向恢复时间的同时,也使得其通态压降增大。本文采用双质子辐照的局域寿命控制的方法,利用SILVACO软件对二极管特性进行仿真研究,讨论局域低寿命区在二极管中的不同位置,对快恢复二极管的反向恢复电流,反向恢复软度因子,以及通态压降的影响,为快恢复二极管的实际生产提供理论依据。

基于需求响应的分时电价主从博弈建模与仿真研究 下载:77 浏览:447

胡鹏1,2 艾欣1 张朔1 潘玺安1 《电网技术研究》 2020年5期

摘要:
为实现提高供电方收益,同时减少用电方支出及减小峰谷差的目的,建立了以供电方为强势方、用电方为弱势方的主从博弈模型,提出了一种最优分时电价策略。首先考虑用户满意度与电力波动成本建立了供电方收益目标函数和用电方收益方目标函数。然后,通过决策变量映射集技术将模型中的变量分到博弈双方策略集。接着,先由弱势方跟随强势方以自身目标函数最优对自身策略空间进行优化,强势方根据弱势方的跟随对策以自身目标函数最优为目标对自身策略空间进行优化,并由所有的优化结果组成新的博弈策略组合,经过多轮博弈得到博弈均衡解。根据主从博弈特点,作为强势方的供电方将得到较高的收益和满意度,作为弱势方的支出也能得到一定程度的降低。

互联网商业生态系统动态演化仿真研究——以阿里巴巴为例 下载:46 浏览:369

唐红涛1 朱晴晴2 张俊英1 《经济与管理学报》 2019年5期

摘要:
文章尝试将商业生态系统理论与互联网相结合,解释互联网商业生态系统内部结构的静态和动态演化过程,从理论上深度探索了互联网商业生态系统内部生态发展的内在机理和运行机制,并运用计算机仿真方法模拟了互联网商业生态系统的内部演化过程。研究发现:互联网生态结构的演化过程经历了萌芽期、成长期、繁殖期、分化期四个主要阶段,商圈发展经历了平台、商家、消费者三主体到平台、商家、消费者、专业服务商、增值服务商五主体的进化过程,并不断进化和繁殖生成新的专业服务商和增值服务商,产生新的互联网商业生态系统。最后,文章以阿里巴巴电子商务生态系统为案例从经验上对其内部生态系统的发展和演化过程进行了分析。

航天器常压高温试验环境中的防护装置热仿真研究 下载:59 浏览:389

李泽仁1 蔡志为1 周璐2 廖文敏1 《航空航天学报》 2020年6期

摘要:
本文采用fluent软件进行传热仿真,研究其热量分布状态,保证防护装置内部温度场的均匀性,最后通过与理论计算值的对比,验证了防护装置结构设计的合理性。由于与实际试验存在差异,存在温度波动,因此给出合理的设计建议,以达到恒温效果。为今后航天器地面试验中的检测设备的防护装置设计提供有效支撑。

偏置追尾事故车辆运动学参数仿真研究 下载:55 浏览:490

张文会 苏永民 孙舒蕊 《建模与系统仿真》 2020年11期

摘要:
为了深度研究追尾事故车辆的运动行为,在PC-Crash仿真环境下建立车辆追尾事故模型,考虑相对碰撞速度、偏置度和追尾车辆碰撞前减速度、车轮转角等变量,获得车辆的加速度、横摆角和横摆角速度等运动学参数。研究结果表明:偏置度为20%时,追尾车辆和被追尾车辆的横摆角最大,易诱发侧翻或碰撞固定物等二次事故;两车相对碰撞速度越大,追尾车辆和被追尾车辆的最大加速度越大而碰撞持续时间越短。研究结果可为驾驶人的行为决策、事故再现以及车辆的安全设计提供理论依据和数据支撑。

履带车辆供电系统半实物仿真研究 下载:82 浏览:479

郑洁 郭会然 刘睿 《动力技术研究》 2020年10期

摘要:
现有的测试手段和方法无法模拟设备在电网中的实际工作状态,需开展供电系统半实物仿真验证,从供电系统电应力的关键影响因素入手,开展电气部件故障层级建模分析,结合供电系统故障统计与分析的结果,确定了浪涌电压、浪涌电流、短路电流和尖峰脉冲电压为测试应力,参照国军标完成了电应力半实物仿真测试环境的搭建,实现了电应力稳态特性和瞬态特性的注入仿真,测试结果同分析结果一致.

某型车车身底部抗爆炸冲击性能仿真研究 下载:82 浏览:464

郑雅丽 《动力技术研究》 2020年8期

摘要:
为提高某型车车身底部的防护性能,设计了底部带有双V型防雷组件的防护型车身.针对无防雷组件和装有防雷组件的两种车身底部结构,分别进行了基于ALE算法的抗爆炸冲击性能仿真分析.通过对比相同边界条件下两种车身底部结构的抗爆炸冲击性能,得出带有双V型防雷组件的防护型车身底部结构能有效提升车身底部对爆炸冲击的防护性能.通过仿真与试验验证了仿真分析方法的可行性.该研究对军用车辆底部抗爆炸冲击防护性能研究具有一定指导意义和实用价值.
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