目前全机疲劳试验普遍面临周期长、成本高等问题，加速疲劳试验技术成为国内外全机疲劳强度试验的核心技术。为了提高全机疲劳试验加载频率，缩短试验周期，对拉压垫加载技术开展了研究。通过橡胶、胶粘剂的选型试验和HO300机头结构件拉压垫验证试验，结果表明冷硫化胶粘剂配合使用专用清洗剂制作的拉压垫抗拉强度大于0.5MPa；在疲劳载荷±0.1MPa，加载频率2Hz下，疲劳寿命大于100万次，满足飞机结构试验要求。