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含缺陷的Al-Si-Mg合金的疲劳性能和强度评估 下载：89 浏览：502

易科尖1 吴明泽1 张继旺1 闫军芳2 梅桂明1 朱守东1 苏凯新1 《材料科学研究》 2020年2期

摘要:
在高速铁路接触网支撑定位装置用Al-7Si-0.6Mg合金中引入不同尺寸的人工缺陷,进行旋转弯曲疲劳实验以定量研究缺陷尺寸对材料疲劳强度的影响,并建立了疲劳强度与缺陷尺寸之间的定量关系。结果表明:材料表面的人工缺陷尺寸越大,试样的高周疲劳强度的下降越大；材料表面尺寸小于370μm的人工缺陷对其高周疲劳强度没有影响；在适用性条件范围内使用修正的Murakami公式能更加准确地评估Al-7Si-0.6Mg铝合金的高周疲劳强度和应力强度因子门槛范围。

基于拉格朗日描述的罐车内液体晃动模拟 下载：89 浏览：438

石怀龙 王勇 邬平波 《动力技术研究》 2018年11期

摘要:
基于拉格朗日描述的柔性多体系统动力学理论,采用绝对节点坐标有限元方法描述液体大变形运动,开展铁路液罐车内液体晃动模拟研究.本方法能够模拟液体自由表面的连续性变化,并适用于研究具有复杂外形容器的内部液体晃动问题.基于流体力学牛顿体基础理论,推导液体粘性方程和满足体积不可压缩的条件方程;采用基于绝对节点坐标方法描述的实体单元进行液体网格划分;采用罚函数方法描述液体与罐体之间的接触关系,组建液体-罐体耦合多体系统动力学方程.仿真计算液罐车内液体的横向和纵向晃动行为,发现液体自由表面形状呈非线性变化,不同断面处的高度和形状不同.

时滞切换不确定神经网络系统的指数稳定性 下载：81 浏览：488

薛焕斌1，2 张继业2 《动力技术研究》 2018年10期

摘要:
本文研究了具有无穷时滞切换不确定细胞神经网络(UCNNs)系统任意切换下的指数稳定性.利用同胚映射和M-矩阵理论,得到UCNNs系统平衡点存在性,唯一性和指数稳定性的充分条件;利用Lyapunov泛函方法,研究了时滞切换UCNNs系统任意切换下的鲁棒指数稳定性,并得到确保系统全局指数稳定的充分条件.

电力电子技术与铁路机车牵引动力的发展探析 下载：266 浏览：2994

杨建国 《中国电力技术》 2022年10期

摘要:
目前中国的社会经济正处于飞速发展当中，与此同时，中国的铁路专业也正处于日益上升的阶段。因为更多的新技术，新设备的引进所以也促使了中国铁路专业脚步的不断前进。电力电子技术可以使铁路机车的使用性能提高一定程度，非常符合当前社会的发展。本篇文章说明电力电子技术对铁路专业的牵引动力的发展的影响。为有关的工作人作出相应的解释。
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