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航空结构零件数控加工“零”打磨研究与应用 下载：81 浏览：1148

王天心 李应时 张敬凤 《中国航空航天科学》 2023年11期

摘要:
关于航空结构零件中其中最重要的就是发动机，它的发明对航空的发展是最有意义的，并且发动机的构造艰难，所需的有关技术方面的知识非常多，在制造业方面是非常有前景的。本篇文章浅述了航空结构零件制作的特质，分析了航空结构零件数控加工“零”打磨作业过程中存在的问题及解决措施，希望相关单位能够更好的完成航空结构零件数控加工“零”打磨作业，使航空行业持续性发展。

面向航空结构件加工的刀具装配过程质量控制 下载：83 浏览：1189

高霞 《中国航空航天科学》 2023年6期

摘要:
刀具装配是飞机零件生产的关键设备，其质量的好坏直接关系到零件的加工质量和加工的准确性。以建立刀具规范图号、建立完善的刀具信息管理数据库、建立全面的刀具信息传递网络等信息技术为依据，对刀具的加工工艺进行控制，以保证刀具的加工精度。

钛合金航空结构件的高效数控加工 下载：84 浏览：1249

雷新学 岳艳琴 莫平 《中国航空航天科学》 2023年6期

摘要:
钛合金航空结构件的高效数控加工是现阶段航空加工制造业面临的难题之一。已有的数控加工技术、刀具和技术规范无法满足钛合金航空结构件的加工，这将是数控加工领域未来的研究热点。钛合金航空构件高效数控加工的需求也是推动数控加工技术持续发展的原动力。

基于典型航空结构件特征的数控设备选型 下载：123 浏览：1484

宋福良 《中国航空航天科学》 2022年6期

摘要:
近年国内航空制造业的飞速发展，不仅依赖于设计水平的提高及工艺技术的创新，为了追求更高的效率、精度、利润迫使企业选择数控设备已是大势所趋。用户在使用数控设备的同时也在不断要求设备的性能不断提高，这使得设备厂商不断的改革、创新。对西飞这样一个制造企业来说，提高生产能力往往从生产管理、制造工艺、生产设备等方面入手进行技术改造，而这几部分内容又是互为影响和制约的。在技改中对生产设备、数控机床的更新、维修、采购等的选择上必须考虑到要在什么样环境下使用、如何管理、怎样能达到最好的经济效果等问题。

结构功能一体化技术在航空领域的研究进展 下载：76 浏览：1380

金钊 代璠 刘剑超 《中国科学研究》 2023年9期

摘要:
随着航空技术的迅猛发展，飞行器设计需要提升系统的总体性能。结构功能一体化技术将结构功能与非结构功能相结合，使传统结构兼具承载与其他功能特性。本文浅要论述了近年来国内外结构功能一体化技术在多功能结构电池、智能蒙皮与自愈合方面的研究进展。

航空结构件数控加工柔性液压夹具的设计研究 下载：144 浏览：1331

吴华1 李湉1 张世贵1 张晟玮1 王丹2 林立果2 《设计研究》 2023年9期

摘要:
航空结构件是一种典型的外型复杂的弱刚性薄壁零件，控制其加工变形是提高数控加工质量和精度的重要因素，合适的夹具工装系统可有效提高工件刚性，是控制其加工变形的关键。本文提出了一种新型的柔性液压夹具，采用液压系统提供油源和动力，具有多点辅助支撑和压紧装置，为工件提供支撑力和压紧力。同时，为防止刀具和压紧件发生冲撞，利用西门子840D系统的电子凸轮功能和可编程控制器（PLC）对液压阀进行控制，实现压紧件在刀具接近前自动让开，在刀具离开后自动复位的功能。完成了柔性液压夹具的设计与调试，经加工测试，相比传统夹具，在满足设计要求的前提下，可有效提高工件刚性。
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