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基于嵌入式操作系统uC/OS-Ⅱ的BMS软件设计 下载：33 浏览：227

李倩1 刘森1 刘茂盛1 梁瑜2 《电气学报》 2020年3期

摘要:
电池管理系统(BMS)的可靠稳定运行,为实现车辆安全可靠运行提供了重要保障。在这种情况下,为了确保电动汽车电池的高效安全运行,并减少软件开发时间周期,实时操作系统十分必要。实时操作系统(RTOS)具有良好的稳定性、可靠性并易于移植的优点,基于此在软件开发中引入嵌入式实时操作系统uC/OS-Ⅱ,并对电池管理系统的软件整体构架进行了划分设计,包括任务分配、优先级设定和任务周期等方面,完成了软件设计、代码移植及实验测试,结果表明该电池管理系统可以稳定运行,为后续进一步进行在线SOC算法的性能评估和验证提供了软件支持。

列车机械式外风挡气动阻力与噪声研究 下载：135 浏览：1000

谭磊1 汪海燕1 席沛尧2 刘荣强2 《中国机械研究》 2025年2期

摘要:
针对橡胶风挡存在的气动阻力问题，设计了一种新型的列车机械外风挡。基于3节车高速列车模型，本文分析了300 km/h、400 km/h和500 km/h工况下的气动特性，并将机械外风挡的气动特性与现有外风挡进行了比较。结果表明:在相同转速下，机械外风挡的压力分布相对平缓，且空腔内产生的涡流的速度损失较小。本文的研究成果可为列车风挡结构的设计以及降低列车阻力提供一定的参考。

一种基于红外热成像技术的玻璃纤维复合材料缺陷检测系统 下载：213 浏览：2449

王松1 谭姚姚1 姜月1 孙福庆1 贾冬庆2 《新材料》 2023年10期

摘要:
由于复合材料相较于传统金属材料，具有轻质高强、疲劳性好等优点，近年来越来越多的被应用在各个领域，轨道交通就是其中之一。随着复合材料产品的制造工艺及安全要求不断提高，无损检测技术已成为保证产品质量和安全生产的必要手段，红外热成像无损检测技术就是当前国内外积极发展的新型无损检测技术，其具有非接触、检测面积大、检测速度快等优点。本文基于红外热成像技术研发了一套玻璃纤维复合材料缺陷检测系统，文章主要从系统硬件布局、核心硬件选型、实验结果及分析等方面对整体系统做了说明。由实验结果可知，该系统可清晰地实现缺陷识别及定位，有助于在实际生产中为质量工程师控制复合材料产品质量，提高产品质检效率。

基于主动红外热成像的纤维增强复合材料缺陷检测研究 下载：125 浏览：1319

王松1 姜月1 谭姚姚 1 孙福庆 1 赵耀 2 《材料科学研究》 2023年10期

摘要:
纤维增强复合材料因其优异的性能，近年来在许多领域得到了越来越多的应用，需求规模不断增大。随着该材料生产工艺及加工工艺的不断提高，产品的生产质量要求也越来越严格。红外热成像无损检测具有检测范围大、结果直观、无污染、高效、非接触等优点，近年来发展迅速。本文研究了基于主动红外热成像的纤维增强复合材料缺陷检测的理论基础、缺陷识别原理，阐述了相应设备的原理图、系统设计图及缺陷识别算法。
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