在电力线路工程建设过程中，必须重视经济造价控制管理工作，这样才能提高电力线路的经济效益。电力线路工程的经济造价一般包括工程建设的成本费用，如征地拆迁费用、清障赔付费用等。在开展电力线路工程建设过程中，需要充分考虑建设工人的经济造价，节约建设过程中的人员投入成本。因此，需要建立规范的工程招投标机制，可以以劳务招标的方式将电力线路工程承包给专门的施工队伍，也可以以分包的方式对电力线路工程进行划分，承包给信用比较高、施工水平比较高的施工队伍。在施工过程中，必须要严格按照合同完成电力线路施工，按照施工合同执行工程结算工作，这样能够在确保电力线路工程施工质量的基础上，降低线路工程的建设成本，达到对工程经济造价进行合理控制的目的。

铁路和电力系统在国民经济中均具有基础性、公共性和先导性的特点，双方的路、网均有点多、线长、面广的特点，在建设过程中相互交叉、跨越、占用的情况较多。随着高速铁路和电网建设速度的加快，越来越多的电力线路与高速铁路发生交叉跨越。高速铁路不同于客货混跑的普速铁路，其作为快速运送旅客的专用铁路，确保运行畅通、保障旅客人身安全是首要任务，因此研究高速铁路上跨输电线路的可靠性十分必要。