文章-世纪中文出版社

飞机是大国最先进制造技术的体现，20世纪70年代，中国飞机工业开始快速发展。随着研发投入的不断增加，进入21世纪以来，各种技术障碍不断突破，飞机制造技术达到了一个新的水平.本文介绍了图像识别技术，开发了图像识别技术，分析了智能车间体系系统，介绍了飞机智能装配领域，并介绍了图像识别技术在飞机装配领域的应用前景。

激光切割及数字化检测在样板制造中的运用下载：139 浏览：2310

王钦《光电子进展》 2024年10期

摘要:

航空制造业的发展水平直接影响我国综合发展国力，样板制造是飞机零部件加工中的重要环节和内容，只有加强技术改进和创新，才能满足样板制造要求。本文以样板加工为例，分析了激光切割技术与数字化检测技术的应用优势，以通快公司TCL4030二维激光切割机的应用为例，总结了激光切割要点，明确了数字化检测的工艺要求，旨在提高样板制造质量，提升航空航天事业的发展水平。

基于装配顺序的飞机装配容差信息建模下载：159 浏览：790

王驰《建模与系统仿真》 2024年6期

摘要:

飞机装配技术是科学合理调整飞机工装的过程，提高了装配的合理性，减少了装配误差，保证了飞机装配的可靠和准确性。装配容差的技术分析过程包括确定参考系数和几何容差。工艺复杂性，根据装配顺序建立建模方法，根据仿真路径的规划顺序生成零件容差信息，根据装配顺序提取零件的主要属性，对零件容差信息进行建模。为了提高飞机装配仿真系统在DELMIA平台上的仿真，降低实际部件的误差率，该系统已成功应用于工程领域。

复杂钣金件多工序成形仿真技术分析下载：182 浏览：3107

贠磊《光电子进展》 2024年1期

摘要:

钣金件在制造业中广泛应用，其成形过程的质量和效率对产品的性能和竞争力具有重要影响。然而，由于复杂的形状和多工序的特点，传统的试验方法往往难以满足要求。因此，复杂钣金件多工序成形仿真技术的发展变得至关重要。基于此，本文主要对复杂钣金件多工序成形仿真技术进行分析，对真实工艺的准确模拟和优化，以期提高产品质量、降低成本并加速产品开发周期。

三维激光扫描在建筑测绘中的应用下载：183 浏览：3144

叶雪毅《光电子进展》 2024年1期

摘要:

随着我国建筑行业的快速发展，施工项目的数量也在不断增加。在建筑项目建设过程中，测绘是非常关键的工作，它的好坏将直接关系到整个工程的质量和安全。所以，建设单位要正确运用建筑测量和测量方法，才能使建筑测量工作的准确性得到充分的发挥。将三维激光扫描技术用于建筑物测量，可以很好地弥补传统建筑物测量方法的缺陷，对国家有关工作具有一定的指导意义。为了提高建筑测绘工作的效率与质量，本文以三维激光扫描为基础，对其在建筑测绘中的应用做了一些分析与讨论。

光纤通信工程施工中光缆线路的敷设下载：227 浏览：3281

吴玉琴《光电子进展》 2023年8期

摘要:

光纤通信与各行业发展联系密切，光缆线路如何是光纤通信工程施工的重点。近些年，我国光纤产业日渐繁荣，不仅为人们生活带来了巨大便利，也推动了社会的进步和发展，此时，加强对光缆敷设质量、敷设要点的研究显得非常必要的。从现阶段光纤通信工程的特点来看，工程规模大、施工环节，对光缆敷设技术要求高，基于此，下文对相关敷设要点进行具体分析。

三维激光扫描技术在地形地质测量中的运用分析下载：313 浏览：3374

由胜《光电子进展》 2023年4期

摘要:

陕西陕煤韩城矿业有限公司桑树坪煤矿，陕西韩城 715407摘要：科学技术的发展为三维激光扫描技术的商业化提供了基础，现阶段三维激光扫描技术在越来越多的场景中得以应用，说明了三维激光扫描技术越来越成熟。三维激光扫描技术在地质测量方面的应用大大提升地质测量的工作效率；随着越来越多先进的三维激光扫描技术在地质测量中的应用，许多传统测量方法无法解决的问题得以轻松解决，越来越多的传统地质测量方法被三维激光扫描技术代替。为了使三维激光扫描技术在地形地质测量中更好的应用，本文详细的分析了三维激光扫描的发展，并详细阐述三维激光扫描技术的工作流程和常见的问题，希望以此提升三维激光扫描技术在地形地质测量中的应用，促进我国地质测量工程的发展。

民用航空零部件目标价格模型构建方法研究下载：68 浏览：982

李宏勋徐娜赵东旭蔡永明何花常明静《中国航空航天科学》 2025年3期

摘要:

在竞争激烈、价格透明、消费理性、产品差异极小的民用航空市场，价格和成本的关系一般会回归到成本定价规则。生产制造领域中,企业的产品在出厂价格构成诸要素中,成本所占的比重最大,它是价格构成的主体，是确定价格的主要依据和最低经济界限。本文主要基于业财融合的规范方法，将业务知识和财务知识、业务工作和财务工作融为一体，通过构建基于成组技术和工艺知识的标准加工流程和基于典型零件和定额知识的典型加工流程，进一步探索了构建和评估基于标准加工流程和财务知识的理论成本模型和目标价格模型的方法。同时借助信息化手段和数据库工具对模型涉及到的要素和信息进行了基础知识库数据结构设计与定义的尝试。

柔性工装在航空导管制造中的应用下载：69 浏览：1015

司继祥《中国航空航天科学》 2025年3期

摘要:

根据导管焊接夹具定位器、焊接导管外径和端头形式，设计制造了一整套导管柔性工装标准模块，使用时按需补充部分导管定位定制件，以实现降低飞机导管焊接夹具制造成本和缩短管路研发周期的目的。

机器人型装备在航空装配中的应用现状与研究展望下载：58 浏览：1000

张影《中国航空航天科学》 2025年1期

摘要:

随着科技的飞速发展，机器人型装备在航空装配领域引起了广泛关注。传统的人工装配方式面临着劳动强度大、效率低等问题。机器人型装备以其精度高、速度快、灵活性强的特点，成为提高航空装配效率和质量的重要手段。本论文旨在探讨机器人型装备在航空装配中的应用现状，分析其存在的问题和挑战，并提出解决方案，为航空装配领域的进一步发展做出贡献。

航空钣金零件制造过程的质量风险及应对措施分析下载：54 浏览：1025

王雅囡《中国航空航天科学》 2025年1期

摘要:

航空运输业在国家的大力支持下快速发展，也推动了航空零部件制造业的高质量发展，航空钣金零件支持飞机的各项功能，在飞机制造中具有重要作用。航空钣金零件的制造质量直接影响飞机制造质量与安全，因此必须掌握航空钣金零件制造过程中存在的质量风险进行分析，并制定针对性的应对措施，充分保障航空钣金零件的制造质量，提升航空钣金零件的制造水平。本文主要分析航空钣金零件制造过程的质量风险以及具体的应对措施。

基于风险思维的航空产品质量管理工作探索下载：57 浏览：1042

刘军峰《中国航空航天科学》 2025年1期

摘要:

随着经济的不断发展，科技的不远进步，现代人们的出行方式也越来越便捷，传统的火车、汽车等交通工具已然不能满足人们日常的出行要求，以航空产品为主的飞机的研发，不仅缩短了人们日常出行的时间，也未人们探索太空营造了更多的机会。故此本文笔者将从风险思维和航空产品的概述入手分析，并在此基础上简述基于风险思维的航空产品质量管理工作的探索，希望对航空产品质量的管理工作的可持续性发展贡献一份微薄之力。

数字化测量在航空制造中的应用与发展研究下载：57 浏览：1073

万浩然《中国航空航天科学》 2025年1期

摘要:

数字化测量已成为航空制造领域不可或缺的工具。随着航空业的快速发展，传统手工测量已无法满足要求。数字化测量技术应用改变了航空制造的面貌，提升了生产效率和产品质量。本文将深入研究数字化测量在航空制造中的应用与发展，探讨其对航空制造业的影响及未来发展方向。

大飞机总装配质量问题分析及改进方法研究下载：79 浏览：1074

任宇航乔军锋《中国航空航天科学》 2024年10期

摘要:

随着航空技术的快速发展，大飞机作为重要组成部分，在民航和军事领域具有广泛应用。然而，大飞机总装配质量问题影响着其性能与安全性。本文旨在通过对大飞机总装配质量问题的深入研究，分析问题原因并提出改进方法。通过加强供应链管理、优化零件精度、改进材料选择和工艺，以提高总装配质量。此研究对于提升大飞机竞争力与整体性能具有重要意义。

热压罐技术在航空碳纤维复合材料制造的应用下载：79 浏览：1172

黄浩《中国航空航天科学》 2024年10期

摘要:

随着航空航天技术不断发展，碳纤维复合材料因其优异的比强度、比模量、耐腐蚀性等性能，正逐步替代金属材料成为主流结构材料。高质量复合材料制造是实现这一替代的关键。热压罐工艺作为传统制造方法之一，由于制造精度高、尺寸稳定性好、可实现复杂外形件制造等优势，在航空航天领域得到了广泛应用。本文主要分析了热压罐技术的原理与工艺特点，并列举了热压罐技术在航空碳纤维复合材料制造中的应用流程与改进措施。

航空发动机零部件精密制造技术研究下载：81 浏览：1160

魏凡杰《中国航空航天科学》 2024年9期

摘要:

随着经济不断的发展，我国开始不断加强对航空事业的建设力度，同时也对航空事业的建设目标提出了更高的要求。在飞机飞行的过程中主要依靠航空发动机来提供飞行动力，但是也是因为发动机自身的性能原因导致飞机的运行效率严重受限。航空发动机的体积和质量都比较大，在实际的飞行过程中很容易对飞机的稳定性以及安全性造成影响。因此需要不断增强对航空发动机零部件精密制造技术的研究力度，从而进一步提升发动机的性能。本文首先阐述了航空发动机总体制造过程，在此基础上对航空发动机中常见的故障类型进行了分析，并提出了提高航空发动机零部件的精密加工技术。

航空零件制造质量控制方法研究下载：84 浏览：1158

图晨华《中国航空航天科学》 2024年9期

摘要:

航空零件制造对精度具有极高的要求，并要求航空零件之间具备协调性，能够配合飞机整体装配，保障飞机的整体性能。航空零件制造质量关系到飞机最终的质量和安全，是保障飞机运输稳定、飞行安全的关键，为保障航空制造业的可持续发展，必须加强航空零件制造质量控制。在航空零件实际加工制造过程中，受热变形因素、受力形变因素以及几何误差因素影响，容易出现一定的质量问题，因此需要在实际加工制造过程中实施质量控制与监督，从而充分保障航空零件制造质量。本文主要研究航空零件制造质量控制方法，为航空制造业的可持续发展拓展思路。

复合制造工艺在航空制造领域的应用分析下载：84 浏览：1147

陈晴《中国航空航天科学》 2024年9期

摘要:

在航空工业实际的制造过程中，锻件发挥着重要的作用，也是制造飞机、发动机重要零件的原材料，由此可以看出锻件在飞机制造领域中的应用价值。激光增材制造技术作为新型的工业制造技术，其影响着未来制造技术的发展趋势，在航空制造领域中具有重要的作用。能够针对工业制造中一些高性能金属结构件进行高效的加工和制造，整体的制造周期较短，并且具有较低的生产成本。在对复杂零件进行加工制造时，就能采取传统锻造工艺对简单部分进行加工，一些精密部分则采用激光增材制造技术进行加工，这种复合制造工艺将会不断提升工业制造的整体水平，从而持续推动航空制造工业的发展。

谈高效加工在航空机匣零件制造中的应用下载：81 浏览：1155

杨怡婕《中国航空航天科学》 2024年9期

摘要:

航空机匣零件的制造质量和加工效率对航空发动机的性能和制造质量有着较大的影响，为了进一步提高我国航空发动机制造技术水平，必须加快优化航空机匣零件制造方案，大幅度提升航空机匣零件制造质量和加工效率。航空机匣结构比较复杂，在实际加工中容易受加工工具及加工工艺的影响产生变形问题，并且存在材料加工难度较大的问题，因此需要通过优化夹具、刀具以及加工程序等进一步优化加工质量，提高加工效率。本文将从航空机匣零件制造加工的特点出发，分析航空机匣零件加工技术面临的问题，最后提出航空机匣零件高效加工的优化方案。

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