城市交通地下立体化是解决城市交通拥堵问题的重要手段，低净空地下道路可显著降低工程实施难度和工程投资，在越来越多的城市中得到了应用。但目前低净空地下道路的限高设施相关的技术标准和设置原则尚不完善，超高车辆撞击限高设施的事故仍频发。通过对国内外多条典型低净空地道限高设施进行调研，系统总结分析限高设施设置的原则和要点，对进一步完善低净空地下道路限高设计具有一定的借鉴意义。