切削力其大小和方向直接影响着加工过程的稳定性和加工结果的质量，在实际加工中，切削力的大小受到多种因素的影响，通过对这些因素的深入分析，可以更好地理解切削力的产生机制，并据此制定相应的控制策略。有效的切削力控制不仅能提高加工精度，还能减少能源消耗和刀具损耗。

为了了解Zr基非晶合金高速切削的加工表面光洁度特性，以 Zr41.2Ti13.8Cu12.5Ni10.0Be22.5大块非晶合金（简称Vit1）为试样，通过正交实验探明非晶合金的高速切削加工表面形貌特性和铣削参数对光洁度的影响，并进行切削参数优化研究。实验结果表明Vit1高速铣削时，对表面光洁度的影响大小依次是进给量f，切削速度vc和切削深度ap；Vit1加工表面有明显的微溶层痕迹，有助于减小加工光洁度大小；高速铣削加工是Vit1获得良好光洁度的首选工艺。

新型冠状病毒疫情在全球肆虐已有三年有余，尽管新型冠状病毒大流行已达到转折点，平稳有序实施新型冠状病毒感染“乙类乙管”政策，避免病毒飞沫传播和接触传播仍是公共卫生领域的挑战。勤洗手作为有效阻断病毒传播的方式，通常受到使用场地和便捷程度的限制。目前市场上的洗手液机器主要存在使用成本高、跑冒滴漏、使用量难以调节等缺点，削皂机设计以可控、可调节的方式，定量切削固体肥皂，有助于减少洗手时肥皂的浪费，提高使用和维护的快捷性。为促进欠发达地区卫生转型做出突出贡献。

钛合金具有良好的综合性能，在航天航空领域可以广泛使用这种材料，但是有一利就有一避，虽然良好的综合性能给航空航天的发展带来了不少的好处，但该材料也属于一种难加工的材料。本文主要就我国航空航天用钛合金的切削加工现状及发展趋势进行初步的研究和分析，从而为后面的研究者提供一些新思路。

在铝合金零部件的加工过程中，选择合适的切削液对提高加工效率、降低生产成本和确保加工质量至关重要。以下是对铝合金加工中切削液的要求、性能以及管理方案的综合分析，为客户在该领域的应用提供有益的参考。

随着全球高端运输业的发展，航空领域对某些飞机关键结构部件的性能要求越来越高，重量轻、精度高、寿命长、强度大成为航空结构件的主要特征。航空钛合金材料的高性能和加工的低效率的矛盾存在于各类型零件的研制过程中。传统加工过程中一般采用保守的加工参数，加工效率低，成本高，因此本文旨在优化切削参数，并对策略进行调整，以提前降低加工成本。

铝合金应用性能较为良好，是机械加工中比较常用的一种材料。铝合金机械在推动该领域进一步发展中起到了重要作用。为了提高铝合金机械加工质量和效果，需要加强对铝合金挤压过程和切削过程进行控制，作为铝合金机械加工过程中的关键点，对机械加工质量有着直接影响。在实际进行铝合金加工的过程中，要对材料的机械性能进行了解，掌握挤压控制要点和切削工艺，对各加工流程的质量进行有效控制，保证铝合金机械加工效果。

高速切削是一种先进的切削技术，其核心在于将高速切削机床、先进刀具和更好的加工技术相结合，才能充分利用高速切削技术的优势，自20世纪20年代德国博士Car1 Salomon 首次提出这一概念以来。高速切削技术经过百年的发展，成为21世纪初发达国家制造业的关键技术。由于航空零件加工过程的特殊性，高速切削正在逐渐取代传统切削技术，在航空零件加工领域的应用越来越广泛，本文旨在深入探讨高速切削技术在航空零件加工中的应用与工艺改进。

高速切削理论于1931年4月Carl Salomon博士提出，其发展了半个多世纪，制造技术理论发展到高速、高效率、高精度、绿色快速加工技术，并开始成功应用于制造的各个领域，如航空、汽车和模具加工是高速切削加工成功的关键技术，如不当选择增加刀具的磨损，能够实现高加工速度，对高速切削加工的现状进行解释和分析，以优化趋势，实现高速切削的扩展。

本文系统阐述了数控机床（Computer numerical control machine tools，CNC）高速切削基本理论和发展趋势，分析优势和应用的高速切削，总结了发展数控高速切削加工需要的关键技术和研究方向。

飞机零件中采用大量的轻重量零件，同时性能和强度上也非常严格。薄壁零件是飞机零件中非常典型的零件，该类零件在加工过程中铣削工艺和走刀路线特殊，切削力对零件会造成加工误差，为了解决薄壁零件加工中的变形，尺寸超差等问题，需要采用夹具进行特殊固定，对装夹力进行研究分析，保证零件的加工精度。

目的：探讨飞秒激光联合准分子激光角膜切削术用于近视患者对疗效及并发症发生率的影响。方法：回顾性分析2021年4月至2022年4月的数据时间本院收治的94例近视患者作为研究对象。分别收集既往47例行准分子激光角膜切削术患者作为对照组，47例飞秒飞秒激光联合准分子激光角膜切削术患者作为研究组，比较两组视力水平、角膜非球面系数（Q值）、角膜全层厚度、生存质量、像差指标及并发症发生率。结果：观察组术后3个月、术后6个月视力水平高于对照组（P<0.05）研究组术后3个月、6个月角膜全层厚度高于对照组，Q值低于对照组（P<0.05）；观察组术后3个月、术后6个月视功能损害眼病患者生存质量量表（SQL-VI）评分高于对照组（P<0.05）；观察组术后3个月、术后6个月球差、彗差、高阶像差低于对照组（P<0.05）结论：近视患者给予飞秒激光联合个体化准分子激光角膜切削术治疗，可提高患者视力水平，改善角膜全层厚度及Q值，对提高患者生存质量、降低像差具有重要作用。

由于现代工程材料广泛使用，因此通常会对制造的铝合金的内腔轮廓侧表面进行铣削，以提高表面的粗糙度，因此应用加工中心精加工无疑是内腔轮廓侧表面开发的首选，但在降低加工成本方面，数控铣床通常用于精加工，本文分析了表面粗糙度的影响因素，并提出了表面粗糙度降低方法。

随着航空工业的快速发展，飞机结构正向着轻量化和高集成化方向演进，大尺寸、复杂薄壁结构已成为现代航空部件的重要特征。铝合金材料因其优异的性能被广泛应用，但在加工过程中易出现变形问题，影响零件精度与性能。本文针对铝合金加工变形的成因进行分析，并提出有效的控制策略，以提升航空零部件的制造质量。

随着城市地铁轨道交通快速发展，由于受到原先城市规划的制约，盾构隧道施工时将不可避免的需要穿越大型建（构）筑物桩基群。本文以深圳地铁9号线西延线南油站~南山书城站区间盾构隧道穿越创业路天桥切桩施工为背景，从天桥桩基托换、盾构推进参数控制及监控量测三个方面介绍盾构机下穿天桥切削预应力管桩的相关技术措施。