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一种新型轴承类拆装可调工装设计 下载:14 浏览:284

刘一飞 史昊天 丰志良 杨俊学 《航空航天学报》 2020年4期

摘要:
阐述了一种新型轴承拆卸与安装的的工装设计,分析了手动安装轴承的缺点和拉马拆卸的复杂性,针对轴承安装过程中产生的变形和零件内圈研磨情况,设计出新型拆装类工装,极大的优化了轴承的拆装难度和稳定性。本文的新型工装通过的设计与实际应用,在工程类比赛中具有一定的意义和广泛的应用前景。

一种用于小孔径攻丝的工装设计 下载:23 浏览:353

杨俊学 苏艳杰 史昊天 程磊 丰志良 刘一飞 《航空航天学报》 2018年8期

摘要:
在车床上对小孔径攻螺纹时,大多数情况下使用丝锥和丝锥架进行手动攻螺纹,但是这种工艺往往收不到预期的精度和同轴度要求。在此提出一种可以提供小孔径攻螺纹工装在进行此类加工工艺时能够显著提高精度要求和同轴度要求。此工装可以实现小孔径类工件的攻内螺纹的要求,并且能很好地保证螺纹的精度要求和表面粗糙度要求。

基于工装设计标准化的航空制造效率提升策略 下载:115 浏览:1619

宋岩 《中国航空航天科学》 2022年2期

摘要:
近年来,在科技逐步发展与应用之下,航空制造领域逐步呈现出了自动化的发展趋势,为提高工装设计质量、解决当前工装利用效率不高的问题,需要实现工装设计的标准化发展。然而当前阶段,航空制造业的标准化工作存在滞缓发展的问题,不仅产品性能不够可靠,并且工作效率也相对低下,为此,需要采取针对设计模块、管理、工作流程、设计工具、设计模板几个方面进行标准化改造,在工装设计标准化实现的基础上进一步提升航空制造加工效率。

便携终端在航空制造工装设计中的应用 下载:147 浏览:1919

宋岩 《航空航天学报》 2022年2期

摘要:
在航空制造行业的发展过程中,工装属于飞机制造阶段的主要设备以及关键工具,工装设计的实际水平是衡量航空制造企业内部飞机制造水平的主要指标。在实施工装设计工作的过程中,应及时的明确此项工作在航空制造与研发阶段的重要作用,在提升工装设计质量的基础上,提高实际的制造水平,并保障航空制造研发行业的可靠性。及时的利用便携终端系统,有助于保障工装设计工作的的运行效率,并通过对设计情况的实时变更,保障设计变更记录以及工装设计图纸的准确性,提高工装设计工作的效率。
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