交叉口作为各类交通流的集散地，交叉口优化不但有利于减少交通事故发生频率，也有利于提高交叉口运行效率，进而提升公路服务水平。然而，现阶段，大部分交叉口设计较为简单，与现实交通情况不相符，使得交叉口出现拥挤现象。因此，保障交通道路高效化运行有着重要意义。本文以交叉口优化设计为切入点，首先对交叉口常见问题进行分析，进而针对存在问题，提出交叉口角度与半径优化设计方案，同时也提出交叉口车道和控制方式优化方法，从而缓解交通事故形成，提升交叉口安全性。