海洋牧场与海上风电融合发展是现代渔业和清洁能源产业融合发展的典型代表，有利于构建“海上粮仓+清洁能源”的新产业模式。本研究基于福建漳浦六鳌海上风电场风机导管架构建养殖网箱与海上风机融合系统，运用Aqua-FE有限元工具探究极端波流条件下不同网箱布设深度、波流入射角、生物附着程度对网箱系泊绳张力的影响；采用海洋工程专用设计软件SACS，计算分析风机导管架结构在波流及网箱系泊绳张力作用下的应力分布，评估养殖网箱系泊绳张力对风机导管架基础结构安全性的影响。结果显示，网箱布设深度的增加能够减少网箱系泊绳最大张力，显著改善网箱风机整体结构受力状态；波流入射角的改变对于网箱风机整体结构安全性影响不大；网衣生物附着程度的增加会显著增加网箱系泊绳最大张力，从而造成风机导管架基础杆件大量失效。研究表明，养殖网箱可布设于适当水深以减少受力，同时应及时清理附着生物，适当增加网箱系泊点附近的导管架杆件和导管架底部桩土点杆件的壁厚，以确保养殖网箱与海上风机融合系统结构安全。该结果可为深入研究网箱与风机融合系统的受力，评估该系统的安全性，优化设计养殖网箱与风机融合系统提供数据支撑。

航空航天事业的发展在一定程度上代表着我国的科技水平，所以如何加强航空航天领域的科研工作和航空安全管理一直都是重要命题。在航空飞行器中，发动机是核心部件，其运行稳定性直接关乎航空安全。然而发动机的工作环境恶劣，运行强度大，常承受高温侵袭，所以做好发动机的冷却就显得尤为关键。本文主要以航空发动机的涡轮冷却系统为研究对象，重点分析其系统结构与工作原理，进而对其故障检修进行探讨，以供参考。