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风电场湍流强度对机组结构疲劳安全性的研究 下载:68 浏览:477

蒋红武 巫发明 王磊 李慧新 《能源学报》 2020年2期

摘要:
为了评估风电场湍流强度对机组结构疲劳的安全性,文中提出了基于扇区权重的k阶原点和中心矩算法对湍流强度不确定度的计算,并对湍流强度的不确定度进行了定义,可以快速的评估机位点的扇区湍流强度是否存在畸变;并基于包络定理构建了轮毂高度处扇区的最大参考湍流强度函数,建立了扇区湍流强度和等效疲劳载荷的关系,并对基于等价湍流计算的传统计算方法的适用性评估方进行了扩展和优化,解决了传统计算方法中需要根据不同材料W?hler指数m进行载荷迭代计算的问题。

高效检修模式下的电力机车运维管理研究 下载:52 浏览:846

裴萌 《电力研究》 2024年10期

摘要:
随着铁路运输行业的快速发展,电力机车作为铁路运输的重要组成部分,其运维管理的高效性直接关系到铁路运输的安全、可靠性和经济效益。在当前的背景下,电力机车的运维管理正面临着诸多挑战,包括机车运行的高可靠性要求、复杂系统的维护难度、以及对检修效率和成本控制的需求。因此,探索和实施高效检修模式下的电力机车运维管理,已成为铁路行业提升服务质量、降低运营成本、增强市场竞争力的关键。

电力机车牵引变流器的故障诊断研究 下载:87 浏览:822

李杉 《电力研究》 2024年6期

摘要:
牵引变流器是电力机车电能转换的关键设备,不仅承担着牵引变流的重要任务,还确保电力机车主电路的稳定运行。本文以HXD1牵引变流器为研究对象,深入分析了牵引变流器的故障特征,通过db3小波变换对变流器输出电压进行变换,成功提取了故障特征信息,对传统的BP神经网络进行了针对性改进,并结合变流器的故障特征构建了诊断模型。经过验证,该模型展现出了良好的诊断性能,为电力机车的故障诊断提供了有效的新方法。

电力机车的安全性与可靠性研究 下载:175 浏览:1817

杨伟 《电力研究》 2023年9期

摘要:
本文主要研究了电力机车的安全性和可靠性问题,并提出了相应的评估方法和改进措施。从安全性方面出发,通过事故统计与分析、故障模式与效应分析等方法,识别潜在的安全隐患,并制定相应的预防和改进措施。从可靠性方面出发,采用可靠性理论与分析方法,制定合适的可靠性指标,通过改进组件与系统、优化维修与保养策略,以及优化可靠性设计与制造,提高电力机车的可靠性水平。本文还探讨了安全性与可靠性之间的关联性,并提出了协同管理和优化的方法,包括综合设计和开发、数据共享与分析、周期性评估与持续改进,以及培训与意识提升。

HXD1C电力机车构架焊接工艺研究和操作方法总结 下载:92 浏览:909

陈勇 刘军 朱黎明 赵云飞 《电力研究》 2024年1期

摘要:
本文根据HXD1C电力机车构架的结构特点和质量要求,重点讲述了产品在焊接过程中焊接工艺和操作要点。通过采取合理的焊接工艺措施和操作方法,最终保证产品质量。

“双碳”战略下区域低碳产业发展之路 下载:35 浏览:342

刘蕾 《低碳研究》 2025年4期

摘要:
近年来,随着社会经济的发展,我国生产经济的发展有了很大转变,实现二氧化碳排放达峰是实现长期碳中和目标的重要阶段性目标和时间节点。二氧化碳排放达峰时间越早,峰值排放量越低,越有利于实现长期碳中和目标。当今世界正经历百年未有之大变局,我国正处于新旧经济动能转换的历史交汇期,区域经济发展已进入深刻变革的新时代。“双碳”目标的提出,将对我国的区域经济发展产生深远影响,如何在实现“双碳”目标的进程中,抓住机遇,开拓创新,推进我国区域经济的高质量发展,是值得深入研究的重要课题。本文首先分析了产业发展迎来机遇与挑战,其次探讨了区域产业发展低碳路径区域产业发展低碳路径,以供参考。

激光限界装置在轨道交通中的应用 下载:487 浏览:3506

何永宁 崔文良 《光电子进展》 2022年3期

摘要:
简要介绍了传统限界试验方式的问题,新型激光限界装置的主体部分组成、主要技术参数,简述激光限界测量流程,通过与传统限界方式对比,简述激光限界装置的优缺点,并对存在的问题提出相应的改进方案。

HXD1型机车三维仿真虚拟培训系统建设 下载:384 浏览:1659

高维福 《建模与系统仿真》 2022年7期

摘要:
公司现有培训模式存在理论培训内容单一抽象,培训效果不佳;实作培训受时间和空间的限制,培训覆盖率低。为了能够提高培训效果和效率,顺应时代发展,特建立HXD1型机车三维仿真虚拟培训系统。本文主要介绍PC和移动设备(手机与平板电脑等)版和VR版三维仿真虚拟培训系统。

盐城SRT2.1电子导向胶轮车辆铰接装置动态力研究 下载:462 浏览:3697

赖睿1,2 帅纲要1,2 黄豪1,2 匡希超1,2 《电路系统研究》 2021年3期

摘要:
本文介绍了盐城SRT2.1电子导向胶轮车辆铰接装置的结构和原理,通过试验检测球铰处的动态力,对铰接装置在车辆运行过程中的载荷情况进行分析。结果表明,作用于铰接装置的载荷分布均匀,动态力数据可为后续的疲劳仿真计算提供依据。

智能照明系统控制策略研究综述 下载:247 浏览:2333

付强 《电力研究》 2023年1期

摘要:
智能照明系统在工业环境中大量应用,为控制工业环境中的照明设备提供有效支撑,吻合工业生产的节能原则。在应用智能照明系统的基础上,还要注意智能照明系统的控制过程,拟定可靠的控制策略,在为作业面提供恒照度的同时实现更大程度的节能。本文首先介绍了智能照明系统控制方案,随后从多个方面总结了控制策略。

VR技术在电力机车类实训教学中的探究 下载:417 浏览:3332

郭聪奇 《中国电力技术》 2022年2期

摘要:
虚拟现实是借助PC端形成交互式动态情景和现实动作的仿真平台,通过这项技术培养更多具有创造力人才已经成为职业教育中的新生力量。特别是现在把学历证书和职业技能等级证书结合起来,即“1+X”证书制度,更是让虚拟现实在技术能力教育发挥出无与伦比的作用。因此本文对虚拟现实技术和电力机车类实训教学进行探索。

电力机车检修业务和技术发展展望 下载:591 浏览:3581

宋昕恒 《中国电力技术》 2021年2期

摘要:
在铁路运输中,电力机车检修业务是恢复电力机车受损功能、改善电力机车质量、延长电力机车工作寿命的重要措施之一,同时,进行定期的电力机车车辆检修业务,还对铁路运输具有举足轻重的作用。本文根据神华包神铁路机务分公司机务段的工作日常分析了电力机车检修业务和技术发展的过程,文中首先对电力机车车辆的基本概述进行分析,然后,对电力机车车辆的检修业务进行阐述,最后分析了电力机车检修展望的发展方向。

改性APP添加量对环氧基布线用绝缘子 阻燃、力学和电气性能的影响研究 下载:78 浏览:766

史红岩1 陆文军2 罗赞才1 廖庆华1 谭艳1 《中国电气工程》 2024年8期

摘要:
本研究以环氧树脂、酸酐、改性APP和SiO2为原料,采用真空浇注和热固化工艺制备了布线用小绝缘子,研究改性APP添加量对环氧基布线用小绝缘子阻燃、力学和电气性能的影响。研究结果表明:当改性APP的质量分数量达到4%时,环氧基布线用小绝缘子的氧指数为32.2%,烟密度为119.4,毒性为0.26,符合EN45545 R22标准中HL3级的氧指数≥32%,烟密度≤150,毒性≤0.75、的要求;同时环氧基布线用小绝缘子的拉伸破坏力、压缩破坏力、扭矩破坏力、击穿电压和表面干闪络电压均满足中车株洲电力机车有限公司《布线用小绝缘子技术规范》的技术指标要求。

铁路接触网断裂与维护技术研究 下载:66 浏览:703

万鹏 《中国电气工程》 2024年2期

摘要:
铁路接触网是整个铁路供电系统的重要组成部分,对于保障电力机车的正常运行具有关键作用。本文期望通过实现这个维护技术,能达到延长铁路接触网使用寿命,确保电力机车的稳定运行,以及提升整个铁路供电系统的可靠性。

可靠性研究在HXD3C型电力机车DC110V电源装置C5修中的运用 下载:0 浏览:1122

王晓东 年期

摘要:
本文介绍了运用数据分析对HXD3C型电力机车DC110V电源装置C5修的可靠性进行研究,并根据可靠性研究结果制定检修工艺的过程,论证了可靠性研究在电力机车检修中的重要作用。

质量管理方法及工具在轨道交通企业应用的探讨 下载:209 浏览:2896

潘学文 陶冶 《交通技术研究》 2021年2期

摘要:
文章介绍了国内轨道交通制造企业质量管理方法及工具运用存在的主要问题,通过分析原因,提出了解决问题的基本思路和方法。

高速磁浮动力轨供电系统框架保护动作研究 下载:124 浏览:1320

何志 李建泉 《装备技术研究》 2023年8期

摘要:
高速磁浮动力轨供电系统采用直流供电制式,为保障供电运维人员安全,直流开关柜内设置框架保护。某高速磁浮调试线在磁浮列车受流过程中,发生框架电压保护动作,中断了动力轨供电,严重影响列车辅助供电的稳定性。通过对地面动力轨供电系统以及车载电气系统进行详细分析并采用matlab搭建电路模型进行仿真验证,找出框架电压保护动作的原因,并提出整改方案,保障供电设备的安全和动力轨给列车受流的稳定性,对后续动力轨供电系统保护配置提供理论基础。

110V蓄电池供电故障分析与处理探讨 下载:179 浏览:2266

孔祥志 《装备技术研究》 2021年8期

摘要:
本文对HXD2机车蓄电池上电原理进行了阐述,结合事例对上电系统进行了故障分析并提出相关处理建议。可为相关行业技术人员提供技术经验。

FXD1动力车列供1通信MVB故障、MVB A线故障的案例分析 下载:185 浏览:2281

李小训 胡俊 《装备技术研究》 2021年6期

摘要:
本文介绍了FXD1型动力车多功能车辆总线(MVB)结构原理及其特点。通过本身两个通道进行冗余,冗余切换过程将在尽量短的时间内进行,并对常见故障的分析并介绍了相应的处理方式,为处理类似故障提供了可借鉴模式。
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