电子收费系统最为突出的特点是只通过上下高速公路位置进行费用计算，以此能够大大减少收费站的设置需求。车主也减少了停车、排队、缴费所耗费的时间，大大提升车主的通过效率。上下高速公路匝道口的收费站负荷会相应有所增大，特别是在一些核心站点，其工作人员的工作强度会更大，高强度工作下人为误差的发生也会更频繁。通过建设科学先进、高效统一的ＥＴＣ门架收费系统，提升高速公路智能化、数字化水平，切实提高人民群众通行效率和出行体验。

在我国联网收费路段数量不断增长的背景下，ETC系统的应用优势不断突出，可以切实提高收费站的工作效率，提升企业的经济收益，破解传统收费模式所存在的问题，满足社会经济发展的基本需求。高速公路准自由流收费，解决了现有收费模式的痛点和需求，适应未来收费模式变革趋势，能够实现收费车道无人值守，达到收费站运营降本增效的目的，同时可助力福建省智慧高速建设，具备在福建高速大范围推广应用的广阔前景。基于此，本文主要探讨了高速公路ETC电子收费系统的技术应用。

目前，随着交通事业的发展，高速公路每天的车流量急剧加大，高速公路收费任务日趋繁重。在此背景下，研究和发展ETC，即电子不停车收费系统，显得尤为重要。ETC电子收费系统的关键在于IC卡，通过车辆的IC卡，实现IC数据与收费系统的计算机相连接，它将多项先进技术有效地结合在一起，是科技进步成果的应用，对于高速公路收费任务具有重要意义。