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基于物联网技术的地铁主变电所主变压器远程监测与智能化运维研究 下载：87 浏览：829

肖毅 李熙 《传感器研究》 2024年8期

摘要:
基于物联网技术，探索了地铁主变电所主变压器远程监测与智能化运维的方法。通过搭建智能监测系统，实现了对主变压器状态的实时监测与数据采集，利用数据分析技术实现了故障预测与诊断，提高了地铁电力系统的可靠性和运行效率。同时，采用远程控制技术，实现了对主变压器的远程操作与维护，降低了运维成本，保障了地铁线路的安全运行。

电气工程及其电气自动化的控制系统应用 下载：187 浏览：1858

肖娜 《传感器研究》 2022年10期

摘要:
随着现代科技和经济的发展，电气工程中很多自动化控制的水平也逐渐提高，有了更好的发展，其系统也是相对以前更加完善，促进了工业的可持续性发展，进一步让我国的经济水平得到了提升。如今对于电气工程而言，自动化控制更是得到了大量的关注，接下来在电气工程和自动化控制方面进行探究，以便进一步提高我国的电气自动化的技术。

基于阈值门限的空间调制信号检测算法研究 下载：143 浏览：1843

曹碧林 《信号处理与图像分析》 2022年5期

摘要:
在近年来我国地铁行业发展较为迅速，自动控制技术的应用有效提高了城市轨道交通控制设备运行的可靠性，尤其是在当前城市轨道交通信号设备中融入通信控制技术，能够建立更加通畅的信息流通渠道，实现列车和地面之间的双向通信目标，从而使城市轨道交通运行和维护效率能够得到全面的提升，实时的掌握轨道交通运行情况，提升安全管理的效果，基于此本文论述的城市轨道交通信号设备的自动控制技术。

电气自动化设备中PLC控制系统的应用 下载：287 浏览：2778

黄智胜 《传感器研究》 2021年10期

摘要:
在电气自动化设备运行过程中,对能耗具有一定要求,一些电气自动化设备的能耗相对较大,导致成本增加,因此充分应用电气自动化设备的节能措施十分必要。PLC变频节能技术是目前电气自动化设备中应用的主要技术类型,可以在一定程度上推动电气自动化设备的绿色低碳发展,降低电气自动化设备的整体能耗。本文探讨了PLC变频节能技术,分析了电气自动化设备中PLC变频节能技术的应用优势,研究了PLC变频节能技术在电气自动化设备中的应用。

地铁接触网维护与故障诊断技术研究 下载：57 浏览：541

全超 《电力研究》 2025年2期

摘要:
本论文探讨了地铁接触网维护与故障诊断技术的研究。针对地铁交通系统中接触网的关键性作用，提出了一种综合的维护与故障诊断技术方案。该方案涵盖了接触网巡检、数据分析与预测、故障诊断与修复等环节。通过实验验证，证明了该技术方案在提高接触网运行稳定性、降低故障率方面的有效性，为地铁运营管理提供了可靠的技术支持。

地铁电气设备故障诊断与智能化维护技术研究 下载：49 浏览：797

罗赞 《电气学报》 2024年2期

摘要:
本论文旨在研究地铁电气设备的故障诊断与智能化维护技术，以提高地铁系统的可靠性和安全性。首先，通过文献综述和实地调研，总结了当前地铁电气设备故障诊断和维护存在的问题和挑战。然后，提出了一种基于先进技术如机器学习和物联网的智能化维护方案，以实现实时监测和预测故障，提高维护效率。通过案例研究和试验验证，证明了该方案的有效性和可行性。最后，讨论了未来地铁电气设备维护领域的研究方向和发展趋势。本研究为地铁系统的电气设备管理和维护提供了有力支持，有望在提高地铁系统运行效率和安全性方面产生积极影响。

基于可再生能源的地铁高压供电系统研究 下载：138 浏览：1570

张京 《能源学报》 2023年7期

摘要:
本研究旨在探索基于可再生能源的地铁高压供电系统，以减少对传统能源的依赖并降低环境影响。首先介绍了地铁高压供电系统的现状和挑战，然后提出了使用可再生能源作为替代能源的潜力和优势。为了实现这一目标，本研究设计了一个可再生能源供电系统，并对其性能进行了评估。本研究对于推动地铁高压供电系统的绿色化和可持续发展具有实际应用意义。

道路与桥梁施工技术要点分析研究 下载：312 浏览：3759

王鼎 《电气学报》 2021年7期

摘要:
在国家大力发展城市建设的大背景下，道路桥梁工程建设也受到人们的广泛关注，对工程质量以及施工技术都提出了更高的要求。文章主要是针对道路桥梁施工技术的主要内容进行了介绍，并对各施工技术要点进行了深入分析，同时也提出了相应的改进策略，具有一定的借鉴和指导意义，希望能对相关行业以及人员有一定的帮助。

城市轨道交通区间隧道存在的问题及维护策略研究 下载：249 浏览：2391

李兴旺 《交通技术研究》 2022年5期

摘要:
轨道交通系统作为现代城市公共交通的一项很重要的组成,其安全直接关乎到普通百姓的安全问题。该文主要根据目前中国地铁区间隧道内安全疏散的实际状况,剖析了其所面临的一些问题,并建议在开展中国地铁区间隧道内安全疏散工程设计时,应当充分考虑有充足的逃生空间和畅通的逃生路径,以及安全、合理的隧道内逃生配置等,并指出了区间隧道内逃生路径布局的重点,并希望为有关设计人员提供参考。
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