随着航天技术的快速发展，高温高速环境下航天发动机阀门振动成为研究的热点。本文利用数值模拟方法，研究了高温高速环境下航天发动机阀门振动的特性，并提出了相应的优化方案。通过建立数值模型，模拟了阀门在不同工况下的振动情况，并分析了振动对发动机性能的影响。在此基础上，通过优化阀门结构和材料，提出了降低振动幅度和频率的方法。研究结果表明，优化后的阀门能够在高温高速环境下稳定工作，提高了航天发动机的可靠性和性能。本研究对于改进航天发动机设计与制造具有重要意义。